Koja je razlika između T-Roca i Tiguana?

T-Roc je manji i niži, baziran na Golf platformi, što ga čini gradski praktičnim i ekonomičnim. Tiguan je veći srednji SUV sa više prostora, većim prtljažnikom i opcionim sedmoosjednim Allspace varijantom.

Da li T-Roc ima 4MOTION pogon?

Da, T-Roc je dostupan i sa 4MOTION pogonom na sve točkove, naročito u kombinaciji sa snažnijim 2.0 TSI i 2.0 TDI motorima. Većina osnovnih verzija koristi prednji pogon koji je dovoljan za gradsku upotrebu.

Kolika je potrošnja Volkswagen T-Roca?

Benzinski 1.0 TSI T-Roc troši prosječno 6–7 litara na 100 km. 1.5 TSI troši 6,5–7,5 l/100 km. 2.0 TDI dizel troši 5–6,5 l/100 km. T-Roc R sa 300 KS u kombinovanoj vožnji troši 8–10 l/100 km.

Volkswagen T-Roc na prodaju u Crnoj Gori

Na ovoj stranici nalaze se svi Volkswagen T-Roc oglasi u Crnoj Gori. T-Roc je kompaktni SUV baziran na Golf platformi, koji nudi povišenu poziciju vožnje i moderan dizajn u gradskim dimenzijama. Pretragu možete suziti po motoru, generaciji i opremi.

Kompaktni SUV (i Cabriolet)

Tip vozila

1.0 TSI, 1.5 TSI, 2.0 TSI, 2.0 TDI

Najčešći motori

Prednji (FWD) ili 4MOTION AWD

Pogon

T-Roc na crnogorskom tržištu

T-Roc je u proizvodnji od 2017. godine, a 2021. godine doživio je značajan facelift sa modernizovanim enterijerom i digitalnim instrument panelom. Na crnogorskom tržištu nudi se kao klasični SUV, dok se sportskija T-Roc R i kabriolet T-Roc Cabriolet verzija susreću rjeđe. Vozilo nudi kvalitet izrade na nivou Volkswagenovog standarda i pristupačnije cijene polovnih primjeraka nego Tiguan.

Motori i mjenjači

Najpopularniji motori su 1.0 TSI, 1.5 TSI i 2.0 TSI benzinci, te 1.6 TDI i 2.0 TDI dizeli. Snažnija T-Roc R verzija ima 2.0 TSI sa 300 KS i 4MOTION pogonom. Mjenjači su 6-stepeni manuelni ili 7-stepeni DSG dvostruki automatski. Pogon je standardno prednji, dok je 4MOTION AWD opcionalan na pojedinim verzijama, što je korisno za crnogorske brdovite puteve.

Šta provjeriti pri kupovini

Provjerite servisnu istoriju i redovnost zamjene ulja. Kod 1.5 TSI motora EVO generacije bilo je prijava prekidanja u radu (judder) — provjerite je li urađeno softversko ažuriranje. Kod DSG mjenjača preporučuje se zamjena ulja na svakih 60.000 km. Pregledajte stanje enterijera koji u jeftinijim opremama koristi tvrde plastike. Tražite izvještaj o porijeklu vozila i preporučuje se nezavisna dijagnostika prije kupovine.