
Volvo V40 D2 2013
215 222 km
Просмотрите актуальные предложения моделей Volvo серии D в Черногории
Посмотреть объявленияНа этой странице собраны все объявления о дизельных автомобилях Volvo на черногорском рынке. На протяжении поколений Volvo создавал репутацию благодаря надёжным пятицилиндровым, а позже и четырёхцилиндровым дизельным двигателям Drive-E. Используйте фильтры для поиска по модели, году выпуска и цене.
XC60, XC90, V60, S60
Самые популярные модели
D2, D3, D4, D5 (2.0 Drive-E)
Двигатели серии D
5–7 л/100 км
Средний расход
Старые поколения Volvo (до 2014 года) оснащались пятицилиндровыми дизельными двигателями 2.0 и 2.4 (D3, D4, D5), известными характерным звуком и крутящим моментом. С 2014 года Volvo перешёл на семейство Drive-E с четырёхцилиндровыми 2.0 двигателями с обозначениями D2, D3, D4 и D5 — с разным уровнем мощности (120–235 KS) и продвинутыми системами, такими как PowerPulse у D5. Новейшие дизели B4 и B5 (с 2019/2020 года) оснащены 48V mild-hybrid системой.
В Черногории наиболее востребованы XC60 D4 и XC90 D5 благодаря сочетанию безопасности, простора и внедорожных возможностей с AWD. Модели V60 и V60 Cross Country D-series — любимый выбор среди водителей, предпочитающих кузов универсал. Седан S60 и более крупный S90 D4 часто выбирают ежедневные commuters. Более компактные V40 D2 и D3 — доступный и экономичный выбор в компактном классе.
У старых пятицилиндровых двигателей D5 (2008–2014) основная проблема — растянутая цепь балансирных валов и расход масла у некоторых версий — проверьте сервисную историю. Поколение Drive-E в целом надёжнее, но требует регулярного обслуживания. Проверьте состояние DPF-фильтра (циклы регенерации), клапана EGR и системы AdBlue у моделей с технологией SCR. Коробка Volvo Powershift (на старых моделях) известна проблемами — лучше выбирать Aisin AWF8 и более поздние трансмиссии Geartronic. Для холмистых дорог Черногории рекомендуются версии AWD.
Все три обозначения в поколении Drive-E используют один и тот же 2.0-литровый блок двигателя, но отличаются мощностью и количеством турбонагнетателей. D3 и D4 используют один турбонаддув (150–190 KS), а D5 имеет двухступенчатую турбосистему или технологию PowerPulse, что позволяет развивать до 235 KS.
Двигатель Drive-E D4 в XC60 в целом считается надёжным при регулярном обслуживании. Самые частые проблемы — EGR и DPF при коротких городских поездках, а также коробка Aisin AWF8, если не менять масло. При наличии подтверждённой сервисной истории эти автомобили легко проходят 250 000+ km.
Нет. Базовые модели D2 и D3 (V40, S60, V60) чаще всего переднеприводные (FWD). AWD является стандартом или опцией на XC40, XC60, XC90 и версиях Cross Country у V60 и V90, а также на некоторых версиях D5 и более мощных D4.