Здесь представлены только подержанные автомобили Ford на продажу в Черногории. Ford сочетает доступность, хорошие ходовые качества и широкую доступность запчастей, поэтому его часто выбирают в качестве подержанного автомобиля в любом ценовом диапазоне.
Focus, Fiesta, Kuga, Mondeo
Самые распространённые модели
1.0 EcoBoost, 1.6 TDCi, 1.5 TDCi
Самые распространённые двигатели
2.000–13.000 EUR
Типичный ценовой диапазон
Сейчас нет объявлений о подержанных Ford
Проверьте позже или посмотрите похожие категории.
Самые распространённые подержанные модели Ford — Focus (Mk2, Mk3, Mk4) и Fiesta (Mk6, Mk7, Mk8), а также семейный Mondeo и SUV Kuga. В автомобилях старших годов выпуска часто встречаются дизельные двигатели 1.6 TDCi и 1.8 TDCi, а также атмосферные бензиновые 1.4 и 1.6. Более новые годы предлагают турбобензиновый 1.0 EcoBoost и дизельный 1.5 TDCi.
Двигатель 1.0 EcoBoost (3-цилиндровый турбо) в моделях Focus и Fiesta имеет историю проблем с системой охлаждения двигателя и расходом масла в ранних поколениях (2012–2014) — проверьте, был ли выполнен сервисный отзыв. У двигателей 1.6 TDCi частой проблемой являются турбина и DPF-фильтр у автомобилей, которые эксплуатировались в основном на коротких городских маршрутах. Двухсцепленчатая автоматическая коробка PowerShift в моделях Focus и Kuga показала себя не лучшим образом, и её рекомендуется избегать, особенно у годов выпуска 2011–2016.
Подержанный Ford чаще всего стоит от 2.000 до 13.000 EUR. Старые модели Focus и Fiesta можно найти от 2.500 EUR, более новые поколения обычно стоят 5.000–10.000 EUR, тогда как Kuga и Mondeo стоят от 6.000 до 13.000 EUR в зависимости от года выпуска и комплектации. Сеть сервисов Ford в Черногории хорошо развита, а запчасти доступны и у независимых поставщиков.
Среди самых надёжных подержанных моделей Ford — Focus Mk3 с 1.6 TDCi (с 2014 года) и Fiesta Mk7 с атмосферным бензиновым двигателем 1.25. Mondeo Mk4 и Mk5 с двигателем 2.0 TDCi также являются хорошим выбором при регулярном обслуживании.
Ford находится в среднем ценовом диапазоне по обслуживанию. Регулярный сервис стоит 80–170 EUR, а запчасти легко доступны через сеть Ford и независимых поставщиков. Более крупные ремонты (турбина, DPF, коробка PowerShift) могут стоить 700–2.000 EUR.
Проверьте сервисную историю, состояние турбокомпрессора и DPF-фильтра у двигателей TDCi, расход масла у двигателей 1.0 EcoBoost и работу автоматов PowerShift у моделей, где они установлены. Перед покупкой рекомендуется диагностика в специализированном сервисе Ford.