На этой странице вы найдёте объявления Ford Puma в Черногории. Актуальная Puma — это компактный кроссовер (B-SUV), представленный в 2019 году, который быстро стал одной из самых продаваемых моделей Ford в Европе благодаря практичности, хорошей динамике и обновлённым двигателям mHEV.
Компактный кроссовер (B-SUV)
Кузов
1.0 EcoBoost mHEV, 1.5 EcoBlue дизель, 1.5 EcoBoost ST
Типичные двигатели
4,5–7 л/100 км
Средний расход
Puma построена на платформе Ford Fiesta, но она выше, шире и с увеличенным клиренсом. Кузов — пятидверный кроссовер со стилизацией под SUV. Особая деталь — MegaBox: дополнительное пространство под полом багажника объёмом 80 литров, которое можно мыть прямо водой. Общий объём багажника достигает 456 литров, что выше среднего по сегменту.
Базовый двигатель — 1.0 EcoBoost mHEV (mild hybrid) мощностью 125 или 155 HP, который использует 48V систему для снижения расхода топлива. Также доступны нехибридные версии 1.0 EcoBoost, а также дизельный двигатель 1.5 EcoBlue мощностью 120 HP. Спортивная версия Puma ST предлагает 1.5 EcoBoost мощностью 200 HP. Средний расход составляет 5,5–7 л/100 км у бензиновых версий, тогда как дизель потребляет около 4,5–5,5 л/100 км.
Поскольку Puma — сравнительно новая модель, большинство экземпляров на рынке всё ещё находятся на заводской гарантии или близки к её завершению. Проверяйте сервисную историю у официального партнёра Ford, чтобы сохранить действие гарантии. Проверьте работу мультимедийной системы SYNC 3 и цифровой панели приборов. У двигателей 1.0 EcoBoost следите за состоянием системы охлаждения и масла, а также за заменой ремня ГРМ на более старых экземплярах.
Puma классифицируется как небольшой кроссовер или B-SUV. У неё увеличенный клиренс и кузов в стиле SUV, но полного привода нет — все версии переднеприводные.
MegaBox — это дополнительный водонепроницаемый отсек объёмом 80 литров, расположенный под полом багажника. Его можно использовать для перевозки грязных или мокрых вещей, а благодаря дренажному клапану внизу его легко мыть водой.
mHEV — это мягкая гибридная система, использующая 48-вольтовый стартер-генератор. Система не может самостоятельно приводить автомобиль в движение, но помогает двигателю при разгоне, обеспечивает рекуперативное торможение и снижает расход топлива, особенно в городе.