Na ovoj stranici nalaze se oglasi za teške kamione ukupne mase preko 7.5 tona. U ponudi su tegljači, kiperi, betonsko-mješalice, autotransporteri i šasije sa specijalizovanim nadgradnjama. Filtrirajte oglase prema marki, godištu i konfiguraciji osovina.
Preko 7.500 kg, najčešće 18–40 t
Ukupna masa
Tegljači 4x2, kiperi 6x4 i 8x4
Najčešće konfiguracije
MB Actros, MAN TGX, Scania, Volvo FH, DAF
Popularni brendovi
Teški kamioni obuhvataju tegljače za drumski transport, kipere za građevinarstvo, betonsko-mješalice (mikseri), autotransportere, vatrogasna vozila i druge specijalizovane konfiguracije. Najzastupljeniji proizvođači na crnogorskom tržištu su Mercedes-Benz (Actros, Arocs), MAN (TGS, TGX), Scania, Volvo (FH, FM), DAF, Iveco (Stralis, Trakker) i Renault Trucks. Konfiguracija osovina (4x2, 6x4, 8x4) zavisi od namjene.
Teški kamioni se koriste u međunarodnom i domaćem drumskom transportu, građevinarstvu i komunalnim djelatnostima. Tegljači sa poluprikolicom dominiraju u transportu robe ka lukama Bar i Kotor, te u tranzitu prema zemljama regiona. Kiperi i mikseri intenzivno se koriste na velikim građevinskim projektima u priobalju i na sjeveru zemlje. Većina vozila opremljena je Euro 5 ili Euro 6 motorima.
Kod polovnih teških kamiona ključno je provjeriti stanje motora, mjenjača i kardana, tahograf zapise i kompletnu servisnu istoriju. Obratite pažnju na koroziju ramena šasije, rad pneumatskog kočionog sistema i stanje retarder-a kod tegljača. Provjerite ispravnost AdBlue sistema, EGR-a i DPF/SCR filtera. Cijene polovnih tegljača i kipera kreću se od 15.000 EUR za starije Euro 5 modele do preko 80.000 EUR za noviju Euro 6 opremu. Za upravljanje je potrebna kategorija C, odnosno CE za vožnju sa poluprikolicom.
Za teretna vozila ukupne mase preko 7.5 tona potrebna je C kategorija. Za upravljanje sa prikolicom ili tegljačem sa poluprikolicom potrebna je CE kategorija, kao i CPC kvalifikacijska kartica za profesionalni transport.
Euro 6 je najnoviji evropski emisioni standard koji propisuje granične vrijednosti štetnih izduvnih gasova. Vozila koja zadovoljavaju Euro 6 imaju niže putarine i takse u većini evropskih zemalja, što je značajno za međunarodni transport.
Troškovi registracije zavise od mase vozila, broja osovina i ekološke klase. Godišnji troškovi za tegljač sa Euro 6 motorom kreću se obično između 800 i 1.500 EUR, uključujući osiguranje i takse.
Postavite oglas za vaš teški kamion i dođite do kupaca u Crnoj Gori.
Postavite oglas