Na ovoj stranici se nalaze oglasi za dizel automobile sa automatskim ili tiptronik mjenjačem. Kombinacija dizelskog motora i automatskog prenosa popularna je kod kupaca koji traže nisku potrošnju goriva i ugodnu vožnju na dužim relacijama. Koristite filtere za odabir marke, modela, godišta i cijene.
5–7 l/100 km
Tipična potrošnja
DSG, ZF 8HP, tiptronik
Česti mjenjači
BMW 3/5, Mercedes C/E, Audi A4/A6, Škoda Superb
Popularni modeli
Trenutno nema oglasa
Pokušajte proširiti kriterijume pretrage ili provjerite ponovo uskoro.
Dizelski motori isporučuju visok obrtni moment pri niskim obrtajima, što se odlično slaže sa automatskim mjenjačima koji koriste tu karakteristiku za miran rad i nisku potrošnju. Na otvorenom putu kombinacija dizel pogona i automatika omogućava potrošnju često ispod 6 litara na 100 km. Vožnja u gradskim kolonama je znatno ugodnija jer nema stalnog mijenjanja brzina i rada kvačilom.
Servisna istorija je presudna kod dizel automatika. Provjerite da li je ulje u automatskom mjenjaču mijenjano u preporučenim intervalima, posebno kod DSG, ZF 8HP i sličnih mjenjača. Kod dizel motora obratite pažnju na stanje DPF filtera, EGR ventila i turbo kompresora. Tražite dokumentaciju o redovnoj zamjeni ulja i filtera motora. Probna vožnja treba uključiti i kraće zaustavljanje u gradskom saobraćaju i ubrzanja na otvorenom putu.
Dizel automatici su među najtraženijim kombinacijama na crnogorskom tržištu, posebno kod BMW Serije 3 i 5, Mercedes C i E klase, Audi A4 i A6, te Škoda Superb. Kod manjih modela popularni su Golf, Octavia i Passat sa DSG mjenjačem. Cijena dizel goriva u Crnoj Gori je konkurentna, što dodatno opravdava izbor ovog tipa vozila za vozače koji prelaze veće godišnje kilometraže.
Za pretežno gradsku vožnju sa malom kilometražom, dizel motor ne dolazi do potpune regeneracije DPF filtera, što vremenom može stvoriti probleme. Ako godišnje prelazite više od 15.000 km i dio vožnje obavljate na otvorenom putu, dizel automatik je dobar izbor.
Zamjena ulja i filtera u automatskom mjenjaču obično košta od 150 do 400 EUR zavisno od modela i tipa mjenjača. Redovan servis na svakih 60.000 do 80.000 km značajno produžava vijek trajanja.
Tiptronik je oblik automatskog mjenjača koji dodatno omogućava ručnu promjenu stepena prenosa preko ručice ili komandi na volanu. Princip rada je isti, ali tiptronik daje vozaču više kontrole u određenim situacijama.