ПросуваєтьсяToyota Yaris VVt-i 2012
187 360 km
Перегляньте моделі Toyota з бензиновими двигунами VVT-i
Переглянути оголошенняБензинові автомобілі Toyota відомі винятковою надійністю та низькими витратами на обслуговування. Більшість використовує технологію VVT-i для змінного керування клапанами, що оптимізує витрату пального та продуктивність. Перегляньте пропозицію бензинових моделей Toyota на ринку Чорногорії.
Yaris, Corolla, Aygo, C-HR
Популярні моделі
1.0, 1.33, 1.6, 1.8 VVT-i
Типові об’єми
Низькі витрати на обслуговування, ланцюг ГРМ
Репутація
Технологія Toyota VVT-i (Variable Valve Timing-intelligent) керує моментом відкриття впускних клапанів залежно від режиму роботи двигуна. Найпоширеніші варіанти — 1.0 VVT-i (Aygo, Yaris), 1.33 Dual VVT-i (Yaris, Auris) і 1.6 Valvematic / 1.8 Dual VVT-i (Corolla, Auris, Avensis). Бензинові двигуни Toyota зазвичай атмосферні, без турбонагнітача, що робить їх надійнішими та простішими в обслуговуванні.
Бензинові двигуни Toyota мають репутацію надсередньої надійності й здебільшого проходять понад 300.000 km без серйозних поломок. Перевірте сервісну історію та витрату оливи, яка в цих двигунах зазвичай залишається дуже низькою. У більшості сучасних двигунів Toyota встановлено ланцюг ГРМ, а не ремінь, що зменшує витрати на регулярне обслуговування. Зверніть увагу на стан кузова, особливо в моделей старших за 10 років.
Yaris, Corolla та Aygo з двигунами VVT-i — найпопулярніші варіанти серед бензинових моделей Toyota в Чорногорії. Низькі експлуатаційні витрати, просте обслуговування та надійність роблять їх практичним рішенням для щоденної їзди. Toyota C-HR з 1.2 турбобензиновим двигуном покриває сегмент SUV для тих, хто не хоче гібридну версію.
1.33 Dual VVT-i і 1.8 Dual VVT-i (у Corolla та Auris) вважаються одними з найнадійніших бензинових двигунів, коли-небудь створених. За регулярного обслуговування вони без проблем проходять понад 300.000 km. 1.0 VVT-i також дуже витривалий, але з дещо скромнішою динамікою.
Toyota Yaris з двигуном 1.33 Dual VVT-i у змішаному циклі витрачає 5,5–6 l/100 km. У місті витрата може зрости до 6,5–7 l/100 km, а на трасі знижується приблизно до 5 l/100 km.
Так, більшість сучасних бензинових двигунів Toyota використовує ланцюг ГРМ замість ременя, тож немає потреби в профілактичній заміні через визначені інтервали. Ланцюг зазвичай служить стільки ж, скільки й сам двигун, що значно зменшує витрати на обслуговування.