Чи надійний двигун 1.4 TSI?

Старий 1.4 TSI EA111 (із системою Twincharger та звичайним турбонаддувом) мав проблеми з розтягуванням ланцюга ГРМ і поршневими кільцями. Новіший 1.4 та 1.5 TSI EA211 evo значно надійніший і використовує ремінь замість ланцюга.

Скільки витрачає Golf 1.0 TSI?

Реальна середня витрата Golf 1.0 TSI (115 к.с.) у змішаному циклі становить 5,5–6,5 л/100 км. На трасі вона може опускатися нижче 5 л/100 км за спокійної їзди.

Чи бензинові VW чутливіші до якості пального?

Двигуни TSI розраховані на бензин з октановим числом 95 і вище. Для оптимальної продуктивності та тривалого строку служби каталітичного нейтралізатора і лямбда-зондів рекомендується регулярно заправлятися на перевірених станціях у Чорногорії.

Бензинові автомобілі Volkswagen

Перегляньте актуальні пропозиції моделей VW TSI та FSI у Чорногорії

Переглянути оголошення

На цій сторінці зібрані всі оголошення про бензинові автомобілі Volkswagen, доступні на ринку Чорногорії. Бензинова лінійка VW включає атмосферні двигуни MPI, але переважно це турбобензинові агрегати TSI, які добре поєднують потужність і витрату пального. Використовуйте фільтри, щоб звузити пошук за моделлю та роком випуску.

Polo, Golf, T-Roc, Tiguan, Passat

Найпопулярніші моделі

1.0, 1.4/1.5 і 2.0 TSI

Об’єми TSI

5,5–7,5 л/100 км

Середня витрата

Актуальні оголошення про VW бензинові моделі

Наразі немає оголошень

Перевірте пізніше або перегляньте інші моделі Volkswagen.

Двигуни VW TSI — огляд

Найменший двигун у пропозиції — 1.0 TSI (3-циліндровий, EA211) потужністю від 95 до 115 к.с., який встановлюється на Polo, Golf і T-Cross. 1.4 TSI EA111 (відомий ризиком розтягування ланцюга ГРМ) було замінено більш сучасним 1.4 та 1.5 TSI EA211 evo, який має відключення циліндрів (ACT). Потужніший 2.0 TSI EA888 приводить у рух версії Golf GTI, R, Tiguan і Passat. Старіший 1.4 TSI Twincharger (з компресором і турбонаддувом) був технічно цікавим, але схильним до несправностей.

Що перевірити під час купівлі вживаного VW TSI

Найвідоміша проблема старих двигунів 1.4 TSI EA111 — розтягування ланцюга ГРМ: перевірте наявність стороннього звуку під час холодного запуску. У поколінь 2 1.8 та 2.0 TSI EA888 часто трапляється підвищена витрата оливи через конструкцію поршневих кілець. Просіть підтвердження регулярної заміни оливи кожні 10 000–15 000 км. Перевірте стан коробки DSG, якщо автомобіль оснащений цією трансмісією. Менший 1.0 TSI загалом надійний, але потребує якісного бензину з високим октановим числом.