На цій сторінці зібрані оголошення BMW з автоматичною коробкою передач у Чорногорії. Вже багато років BMW є лідером у використанні сучасних 8-ступеневих коробок ZF Steptronic, які вважаються одними з найкращих AT-трансмісій у галузі.
ZF 8HP Steptronic (8-ступенева AT)
Основна коробка
DCT (двозчеплення), SMG
Спортивні моделі
150–300 EUR з роботою
Типова вартість оливи
Наразі немає оголошень BMW з автоматом
Перевірте пізніше або перегляньте інші оголошення BMW.
Більшість новіших BMW використовує коробку ZF 8HP Steptronic — класичний 8-ступеневий AT із гідротрансформатором, відомий плавною роботою, швидкими перемиканнями та низькою витратою пального. Більш спортивні моделі (M Performance, серія M) часто використовують DCT (двозчеплення) або новіші варіанти ZF SMG. Старіші моделі (до 2010 року) також мали 6-ступеневі AT-коробки від ZF.
Серед найпопулярніших BMW з автоматом на ринку Чорногорії — 3 Series (F30, G20), 5 Series (F10, G30), X3 і X5 з приводом xDrive, а також 7 Series. Все частіше трапляються і компактні моделі (1 Series, X1, X2) з новою 7-ступеневою DCT-коробкою.
Хоча BMW тривалий час офіційно не рекомендувала заміну оливи в коробках ZF, фахівці зазвичай радять робити її кожні 80 000–100 000 km для довговічності. Олива та фільтр для ZF 8HP у Чорногорії коштують приблизно 150–300 EUR з роботою. Купуючи вживаний BMW з автоматом, уважно перевірте перемикання — будь-які ривки або затримки вказують на проблему.
Більшість новіших BMW використовує 8-ступеневу коробку ZF 8HP Steptronic. Більш спортивні моделі (M Performance, деякі M3/M4) використовують DCT двозчеплену коробку.
BMW тривалий час офіційно не рекомендувала заміну оливи, але на практиці її радять робити кожні 80 000–100 000 km для довговічності коробки. Олива та фільтр є частиною вузла.
ZF Steptronic зазвичай надійніша для тривалої експлуатації, тоді як DCT — спортивніша і швидша. Для щоденного водіння багато хто рекомендує Steptronic.