На цій сторінці зібрані оголошення Mercedes-Benz з автоматичною коробкою передач у Чорногорії. Mercedes уже десятиліттями розробляє власні автомати — сьогодні домінують 7G-Tronic (722.9) та сучасний 9G-Tronic (725.0), які вважаються одними з найкомфортніших у галузі.
7G-Tronic, 9G-Tronic, 7G-DCT
Основні коробки
Кожні 60.000–80.000 km (рекомендація)
Заміна оливи
C-Klasse, E-Klasse, GLC, GLE
Найпопулярніші моделі
Наразі немає оголошень Mercedes з автоматом
Перевірте пізніше або перегляньте інші оголошення Mercedes.
5G-Tronic (722.6) — це 5-ступенева AT, яку використовували на старіших моделях (W211, W203). 7G-Tronic (722.9) — 7-ступенева AT, що домінувала між 2004 і 2016 роками. 9G-Tronic (725.0) — новіша 9-ступенева AT, доступна на моделях із 2014 року і далі — вона вирізняється низькою витратою пального та надзвичайною плавністю роботи. Компактні моделі (A-Klasse, CLA, GLA) також використовують 7G-DCT із двома зчепленнями.
На ринку Чорногорії найпопулярніші C-Klasse, E-Klasse та S-Klasse з коробками 7G-Tronic або 9G-Tronic, а також SUV-моделі GLC, GLE і GLS. Mercedes з автоматом — це очевидний вибір для водіїв, які хочуть тихий, комфортний і безпечний автомобіль для далеких поїздок.
Mercedes рекомендує міняти оливу в коробці 7G-Tronic кожні 80.000 km, а в 9G-Tronic — кожні 125.000 km; на практиці радять робити це частіше, особливо на ввезених авто з невідомою історією обслуговування. Вартість заміни оливи з фільтром становить 200–400 EUR. У коробки 7G-Tronic частою точкою відмови є електронний блок керування в коробці (conductor plate), ремонт якого може коштувати 800–1.500 EUR.
Більшість сучасних моделей Mercedes використовують 9G-Tronic (725.0) — 9-ступеневу коробку. Старіші моделі (до 2016 року) використовують 7G-Tronic (722.9). Компактні моделі (A-Klasse, CLA, GLA) мають 7G-DCT із двома зчепленнями.
За регулярної заміни оливи (кожні 60.000–80.000 km) 7G-Tronic легко проходить понад 300.000 km. Найслабше місце — conductor plate, яку можна замінити без великого розбирання коробки.
Хоча Mercedes вказує великі інтервали (80.000 або 125.000 km), незалежні сервіси радять частішу заміну для довшого ресурсу — особливо на ввезених авто з невідомою історією обслуговування.