Karadağ’daki güncel VW TSI ve FSI modellerini inceleyin
İlanları görüntüleBu sayfada, Karadağ pazarında bulunan tüm benzinli Volkswagen ilanlarını bulabilirsiniz. VW benzinli seçenekleri atmosferik MPI motorları da içerir, ancak ağırlıklı olarak güç ve yakıt tüketimi arasında iyi bir denge sunan turbo benzinli TSI ünitelerden oluşur. Aramanızı model ve üretim yılına göre daraltmak için filtreleri kullanın.
Polo, Golf, T-Roc, Tiguan, Passat
En popüler modeller
1.0, 1.4/1.5 ve 2.0 TSI
TSI motor hacimleri
5,5–7,5 l/100 km
Ortalama tüketim
Şu anda ilan yok
Yakında tekrar kontrol edin veya diğer Volkswagen modellerine göz atın.
Teklifteki en küçük motor 1.0 TSI’dır (3 silindirli, EA211) ve 95 ile 115 HP arasında güç üretir; Polo, Golf ve T-Cross modellerinde bulunur. Zincir gerginliği riskiyle bilinen 1.4 TSI EA111, yerini silindir deaktivasyonlu (ACT) daha modern 1.4 ve 1.5 TSI EA211 evo’ya bıraktı. Daha güçlü 2.0 TSI EA888, Golf GTI, R, Tiguan ve Passat versiyonlarını çalıştırır. Eski 1.4 TSI Twincharger (kompresör ve turboşarjlı) teknik olarak ilginçti ancak arızaya yatkındı.
1.0 TSI ve 1.5 TSI motorlu Polo ve Golf, düşük yakıt tüketimi sayesinde şehir otomobili segmentinde en çok aranan modellerdir. T-Roc, T-Cross ve Tiguan, benzinli motor isteyen SUV alıcıları arasında öne çıkar. 2.0 TSI motorlu sportif Golf GTI ve Golf R’nin sadık bir kitlesi vardır; Passat TSI ve Arteon ise daha konforlu sedan/estate arayanların sık tercihidir. 1.0 motorlu Up!, küçük bir şehir otomobili olarak popülerdir.
Eski 1.4 TSI EA111 motorlarda en bilinen sorun zamanlama zinciri uzamasıdır — soğuk çalıştırmada ses olup olmadığını kontrol edin. 1.8 ve 2.0 TSI EA888 Generation 2 ünitelerde, piston segmanı yapısı nedeniyle yağ tüketimi sorunları yaygındır. Her 10.000–15.000 km’de düzenli yağ değişimi kanıtı isteyin. Araçta DSG şanzıman varsa durumunu kontrol edin. Daha küçük 1.0 TSI genel olarak güvenilirdir, ancak kaliteli 95 oktan ve üzeri benzin ister.
Eski 1.4 TSI EA111 (Twincharger sistemi ve klasik turbo ile) zamanlama zinciri uzaması ve piston segmanlarıyla ilgili sorunlar yaşadı. Daha yeni 1.4 ve 1.5 TSI EA211 evo çok daha güvenilirdir ve zincir yerine kayış kullanır.
Golf 1.0 TSI’nin (115 HP) gerçek ortalama tüketimi karma kullanımda 5,5 ila 6,5 l/100 km’dir. Sakin sürüşle açık yolda 5 l/100 km’nin altına düşebilir.
TSI motorlar 95 oktan ve üzeri benzin için tasarlanmıştır. Optimum performans ve katalitik konvertör ile lambda sensörlerinin uzun ömrü için Karadağ’daki güvenilir istasyonlardan düzenli yakıt almak önerilir.