На этой странице размещены объявления о тяжёлых грузовиках полной массой более 7,5 тонн. В наличии тягачи, самосвалы, автобетоносмесители, автовозы и шасси со специализированными надстройками. Фильтруйте объявления по марке, году выпуска и конфигурации осей.
Свыше 7.500 kg, чаще всего 18–40 t
Полная масса
Тягачи 4x2, самосвалы 6x4 и 8x4
Наиболее частые конфигурации
MB Actros, MAN TGX, Scania, Volvo FH, DAF
Популярные бренды
К тяжёлым грузовикам относятся тягачи для междугородних перевозок, самосвалы для строительства, автобетоносмесители, автовозы, пожарные машины и другие специализированные конфигурации. Наиболее распространённые производители на черногорском рынке — Mercedes-Benz (Actros, Arocs), MAN (TGS, TGX), Scania, Volvo (FH, FM), DAF, Iveco (Stralis, Trakker) и Renault Trucks. Конфигурация осей (4x2, 6x4, 8x4) зависит от назначения.
Тяжёлые грузовики используются в международных и внутренних автоперевозках, строительстве и коммунальном хозяйстве. Тягачи с полуприцепом доминируют в перевозке грузов в порты Бар и Котор, а также в транзите в страны региона. Самосвалы и миксеры активно используются на крупных строительных проектах на побережье и на севере страны. Большинство автомобилей оснащено двигателями Euro 5 или Euro 6.
При покупке подержанного тяжёлого грузовика важно проверить состояние двигателя, коробки передач и карданного вала, записи тахографа и полную сервисную историю. Обратите внимание на коррозию рамы шасси, работу пневматической тормозной системы и состояние ретардера у тягачей. Проверьте исправность системы AdBlue, EGR и фильтров DPF/SCR. Цены на подержанные тягачи и самосвалы варьируются от 15.000 EUR за более старые модели Euro 5 до более 80.000 EUR за более новую технику Euro 6. Для управления требуется категория C, а для движения с полуприцепом — CE.
Для грузовых автомобилей полной массой свыше 7,5 тонн требуется категория C. Для управления с прицепом или тягачом с полуприцепом нужна категория CE, а также квалификационная карта CPC для профессиональных перевозок.
Euro 6 — это новейший европейский экологический стандарт, который устанавливает предельные нормы вредных выхлопных газов. Автомобили, соответствующие Euro 6, имеют более низкие дорожные сборы и налоги в большинстве европейских стран, что особенно важно для международных перевозок.
Стоимость регистрации зависит от массы автомобиля, количества осей и экологического класса. Годовые расходы на тягач с двигателем Euro 6 обычно составляют от 800 до 1.500 EUR, включая страховку и сборы.