Здесь представлены только подержанные автомобили Nissan, выставленные на продажу в Черногории. Nissan — один из пионеров компактного SUV-сегмента благодаря модели Qashqai, которая в последние годы входит в число самых продаваемых кроссоверов в регионе и составляет основную часть предложений на вторичном рынке.
Qashqai, Juke, X-Trail, Micra
Самые частые подержанные модели
1.5 dCi, 1.6 dCi, 1.2 DIG-T
Самые частые двигатели
3.000–18.000 EUR
Типичный ценовой диапазон
Сейчас нет объявлений о подержанных Nissan
Загляните позже или посмотрите похожие категории.
Среди подержанных Nissan в Черногории чаще всего встречаются Qashqai (J10 и J11), Juke и X-Trail (T31 и T32). В городском сегменте представлены Micra и Note. Наиболее распространены двигатели 1.5 dCi дизель (родом из Renault) и 1.6 dCi, а также атмосферный бензиновый 1.6 16V и турбобензиновый 1.2 DIG-T в более новых годах выпуска.
Двигатели 1.5 dCi и 1.6 dCi во многом унифицированы с Renault, поэтому действуют те же рекомендации — проверьте состояние форсунок, свечей накаливания и клапана EGR. Автоматическая коробка CVT (Jatco) на моделях Qashqai и X-Trail может быть проблемной у запущенных экземпляров и при буксировке прицепа — обязательно требуйте подтверждение регулярной замены масла каждые 60.000 km. У старых X-Trail проверьте состояние кузова из-за коррозии днища.
Подержанный Nissan обычно стоит от 3.000 до 18.000 EUR. Старые Qashqai J10 можно найти от 4.500 EUR, более новые J11 — от 8.000 до 16.000 EUR, а X-Trail T32 — от 8.000 до 18.000 EUR в зависимости от года выпуска и комплектации. Сервисная сеть хорошо развита, а запчасти доступны и совместимы с платформой Renault.
Nissan Qashqai J11 с 1.5 dCi (с 2017 года) — один из самых надёжных вариантов, особенно с механической коробкой передач. X-Trail T32 с тем же двигателем также показывает себя хорошо, а Micra K13 с атмосферным бензиновым 1.2 известна простотой и низкой стоимостью обслуживания.
Коробка CVT может быть надёжной, если её регулярно обслуживали (профилактическая замена масла каждые 60.000 km). У запущенных экземпляров часто встречаются перегрев и рывки при трогании, а ремонт может стоить 1.500–3.000 EUR. Перед покупкой рекомендуется требовать подтверждение обслуживания коробки.
Nissan находится в среднем ценовом диапазоне по обслуживанию. Регулярное ТО стоит 80–170 EUR. Запчасти доступны и часто совместимы с Renault (благодаря альянсу Renault-Nissan), что упрощает поиск комплектующих.