Volkswagen predstavio ID. Tiguan: Električni nasljednik ID.4 sa dometom do 600 kilometara

Volkswagen je zvanično predstavio novi ID. Tiguan, električni SUV koji će zamijeniti dosadašnje modele ID.4 i ID.5.Pored potpuno osvježenog dizajna, novi model donosi značajno unaprijeđenu unutrašnjost, povratak fizičkih komandi i domet do 600 kilometara sa jednim punjenjem. Dolazak na evropsko tržište planiran je za početak 2027. godine.

Novo ime i potpuno drugačiji dizajn

Volkswagen je odlučio da napusti dosadašnju oznaku ID.4 i svom električnom SUV-u dodijeli prepoznatljivo ime Tiguan. Ovaj potez dio je šire strategije njemačkog proizvođača da električne modele približi automobilima po kojima je brend već poznat.

Novi ID. Tiguan koristi dizajnerski pravac „Pure Positive“, koji donosi izraženije linije karoserije, modernizovana LED svjetla i robusniji izgled.

Među najvažnijim promjenama su klasične ručke na vratima, koje zamjenjuju dosadašnje električne mehanizme. Volkswagen navodi da je ova odluka donesena na osnovu povratnih informacija kupaca.

Unutrašnjost: Povratak fizičkih dugmadi

Jedna od najvećih promjena nalazi se u kabini. Nakon kritika na račun prevelikog oslanjanja na ekrane osjetljive na dodir, Volkswagen je odlučio da vrati fizičke komande za najvažnije funkcije.

Novi ID. Tiguan dobija klasična dugmad na upravljaču, praktičnije kontrole klimatizacije i zasebne prekidače za električne podizače prozora.

Centralni dio instrument table zauzima veliki ekran multimedijalnog sistema, dok se ispred suvozača prvi put u jednom Volkswagenovom modelu ove vrste nalazi dodatni ekran. On omogućava korišćenje aplikacija poput YouTubea, Spotifyja i Amazon Prime Video servisa.

Zanimljiv detalj predstavljaju i digitalni instrumenti sa retro prikazima inspirisanim legendarnim Volkswagenovim modelima, uključujući Golf prve generacije i originalni Tiguan.

U zavisnosti od paketa opreme, kupcima će biti dostupna i sjedišta sa funkcijama masaže i ventilacije, kao i Harman Kardon ozvučenje.

Domet do 600 kilometara i tri verzije pogona

Novi Volkswagen ID. Tiguan koristi unaprijeđenu MEB+ platformu, a biće dostupan u tri pogonske konfiguracije.

Osnovna verzija, zadnji pogon: 190 KS, 58 kWh
Snažnija verzija, zadnji pogon: 286 KS, 77 kWh
4MOTION, pogon na sva četiri točka: 299 KS, 77 kWh

Najveći domet ostvaruje verzija sa baterijom od 77 kWh i zadnjim pogonom. Osnovni model sa manjom baterijom nudi približno 450 kilometara dometa, dok snažnija verzija sa pogonom na sva četiri točka daje prednost performansama.

Važno je naglasiti da su ovo deklarisane vrijednosti. Stvarni domet zavisiće od brzine, temperature, načina vožnje i korišćenja klimatizacije ili grijanja.

Što se punjenja tiče, baterija od 58 kWh podržava DC punjenje snagom do 105 kW, dok veća baterija podržava do 165 kW. Punjenje od 10 do 80 odsto traje približno 26 do 28 minuta, u odgovarajućim uslovima.

Više praktičnosti i udobnosti

Pored dizajnerskih i tehnoloških unapređenja, Volkswagen je posebnu pažnju posvetio svakodnevnoj upotrebljivosti.

Prtljažnik ima zapreminu do 534 litra, dok se ispod prednje haube nalazi dodatni prostor od 32 litra, pogodan za odlaganje kablova za punjenje.

Unaprijeđeno je i vješanje, sa ciljem udobnije vožnje i boljeg ponašanja na neravninama. Novi model dobija i mogućnost vožnje jednom pedalom, pri čemu automobil može usporavati korišćenjem regenerativnog kočenja.

Maksimalni kapacitet vuče povećan je na dvije tone kod verzija sa većom baterijom, što ID. Tiguan čini praktičnijim za vozače koji koriste prikolice.

Kada stiže i koliko će koštati?

Prodaja novog Volkswagen ID. Tiguana na evropskom tržištu počinje početkom 2027. godine, a model će biti dostupan u paketima opreme Trend, Life, Style i R-Line.

Prema objavljenim informacijama, početna cijena u Njemačkoj iznosi 42.695 eura. Cijene i dostupnost za tržište Crne Gore još nijesu potvrđene.

Da li je ID. Tiguan korak u pravom smjeru?

Novi ID. Tiguan pokazuje da Volkswagen mijenja pristup razvoju električnih automobila. Umjesto insistiranja na potpuno drugačijem korisničkom iskustvu, proizvođač se vraća rješenjima koja su kupcima već poznata.

Povratak fizičkih komandi, prepoznatljiviji dizajn i domet do 600 kilometara mogli bi učiniti ovaj model privlačnijim vozačima koji razmišljaju o prelasku sa benzinskih i dizel automobila na električni pogon.

Ipak, ostaje da se vidi koliko će novi ID. Tiguan biti konkurentan kada stigne na tržište, posebno u pogledu cijene i brzine punjenja.

Jedno je sigurno: Volkswagen ne odustaje od električnih SUV modela, već pokušava da ih učini bližim onome što kupci očekuju od jednog Tiguana.

Izvori: Autocar i Volkswagen Newsroom