На этой странице собраны объявления Audi Q7 в Черногории. Q7 — это большой премиальный SUV Audi на семь мест, сочетающий простор, мощные двигатели, привод quattro и богатое оснащение. Фильтруйте объявления по поколению, двигателю и году выпуска, чтобы найти подходящий автомобиль.
Большой SUV на 7 мест
Кузов
3.0 TDI, 3.0 TFSI, 4.0 TDI (SQ7), 55 TFSI e
Самые распространённые двигатели
quattro (AWD) стандартно
Привод
Сейчас нет объявлений о Audi Q7
Проверьте позже или посмотрите другие модели Audi.
Первое поколение 4L (2005–2015) построено на платформе PL71, общей с VW Touareg и Porsche Cayenne. Актуальное 4M (с 2015 года) использует платформу MLB Evo со значительным снижением массы. 4M предлагает виртуальную приборную панель, продвинутые системы помощи водителю, опциональную пневмоподвеску и гибридные plug-in версии TFSI e. SQ7 — спортивная высокопроизводительная версия с двигателем 4.0 TDI или TFSI V8.
Самые востребованные дизельные версии — 3.0 TDI (218–286 KS) и 4.0 TDI (435 KS в SQ7). Бензиновый 3.0 TFSI выдаёт 333 KS. Plug-in гибрид 55 TFSI e/60 TFSI e обеспечивает 40–80 km электрического запаса хода. Привод quattro входит в стандартное оснащение, а опциональная пневмоподвеска позволяет регулировать клиренс — это полезно для езды вне основных дорог и заезда в низкие гаражи.
У поколения 4L проверьте состояние двигателя 3.0 TDI (возможные проблемы с вихревыми заслонками впускного коллектора) и пневмоподвески. У 4M обратите внимание на электронику, автоматическую коробку передач ZF8HP и системы помощи водителю. Третий и четвёртый ряд сидений рекомендуется протестировать из-за их размеров — они подходят в первую очередь для детей или коротких поездок. Для импортных автомобилей рекомендуется отчёт CARFAX.
Audi Q7 3.0 TDI с приводом quattro в смешанном цикле расходует в среднем 7–9 l/100 km. В городе расход увеличивается до 9–11 l/100 km, а на трассе может составлять 6–7 l/100 km. Plug-in гибрид 55 TFSI e при регулярной зарядке имеет значительно меньший заявленный расход.
Третий ряд сидений в Q7 в первую очередь предназначен для детей или пассажиров невысокого роста на коротких поездках. Доступ облегчается сдвижением второго ряда. При поднятых всех семи сиденьях багажник уменьшается примерно до 295 litres, а при сложенном третьем ряде увеличивается до 770 litres.
Регулярное обслуживание (масло, фильтры, тормоза) стоит 250–500 EUR. Более крупные ремонты, такие как замена пневмоподвески, автоматической коробки передач или системы EGR, могут достигать 1.500–4.000 EUR. Рекомендуется обслуживаться у официальных или специализированных VAG-сервисов.