Da li je Peugeot 2008 pravi SUV?

Peugeot 2008 spada u kategoriju malih crossover SUV vozila (B-SUV). Ima povišeni klirens i SUV stil karoserije, ali je pogon u svim verzijama na prednje točkove — ne postoji 4x4 verzija.

Kolika je potrošnja Peugeot 2008 1.2 PureTech?

Benzinski 1.2 PureTech sa 100 ili 130 KS troši prosječno 6–7 l/100 km u kombinovanoj vožnji. U gradskoj vožnji potrošnja može da poraste na 7–8 l/100 km, dok je na otvorenom putu često ispod 6 l/100 km.

Kakav je domet električnog e-2008?

Verzija e-2008 sa baterijom od 50 kWh ima deklarisani WLTP domet od oko 320 km. U realnim uslovima domet se kreće od 220 km zimi do oko 300 km u toplijim mjesecima i mirnoj vožnji.

Peugeot 2008 na prodaju u Crnoj Gori

Na ovoj stranici pregledajte oglase za Peugeot 2008 u Crnoj Gori. Riječ je o malom SUV-u (B-SUV) koji se izdvaja modernim dizajnom, povišenom pozicijom vozača i bogatom opremom u svom segmentu. Filtere koristite da brzo dođete do željene generacije, motora i godišta.

Mali SUV (B-SUV)

Karoserija

1.2 PureTech, 1.5 BlueHDi, električni e-2008

Tipični motori

4,5–7 l/100 km

Prosječna potrošnja

Generacije i motori

Prva generacija Peugeot 2008 (2013–2019) zasnovana je na platformi modela 208 i nudila je 1.2 VTi i 1.2 PureTech benzin, te 1.4 HDi i 1.6 BlueHDi dizel motore. Druga generacija (od 2019.) koristi CMP platformu i donosi prepoznatljiv i-Cockpit enterijer sa digitalnim instrumentima. Motorna ponuda druge generacije obuhvata 1.2 PureTech benzin (100, 130 i 155 KS), 1.5 BlueHDi dizel i potpuno električni e-2008 sa 50 kWh baterijom.

Praktičnost i potrošnja

Peugeot 2008 nudi prtljažnik od oko 405 litara i pristojan prostor za putnike na zadnjim sjedištima u svom segmentu. Dizel 1.5 BlueHDi je ekonomičan izbor sa potrošnjom oko 4,5 l/100 km. Verzija 1.2 PureTech sa 130 KS i automatskim EAT8 mjenjačem nudi dinamičnu vožnju uz prosječnu potrošnju 6–7 l/100 km. Električni e-2008 ima realni domet od 250 do 320 km zavisno od uslova vožnje.

Na šta obratiti pažnju pri kupovini

Kod 1.2 PureTech benzinca obavezno provjerite servisnu istoriju u vezi sa zamjenom remena razvoda, jer raniji primjerci imaju poznate probleme sa istrošenjem remena u kupatilu ulja. Kod dizel verzija provjerite stanje DPF filtera, posebno ako se vozilo pretežno koristilo u gradu. Testirajte funkcionisanje digitalne instrument table i infotejnment sistema. Obratite pažnju i na stanje gume oko prednjeg branika koja je sklona ogrebotinama pri parkiranju.