На цій сторінці ви можете переглянути всі оголошення про Peugeot 308 у Чорногорії. Peugeot 308 — компактна модель C-сегмента і давній конкурент VW Golf, Opel Astra та Renault Mégane. Вона доступна як хетчбек і як SW універсал, з різними двигунами та комплектаціями.
Хетчбек і SW універсал
Типи кузова
1.5/1.6 BlueHDi, 1.2 PureTech, plug-in hybrid
Типові двигуни
Механічна або автоматична EAT8
Коробка передач
Зараз немає оголошень про Peugeot 308
Перегляньте схожі моделі або збережіть пошук.
Друге покоління 308 (2013–2021) побудоване на платформі EMP2 і отримало нагороду Car of the Year 2014. Третє покоління (з 2021 року) зберігає оновлену платформу EMP2 та пропонує сучасний салон i-Cockpit із цифровою панеллю приладів. Обидва покоління доступні як хетчбек і SW універсал, а третє покоління також пропонує plug-in hybrid версії з електричним запасом ходу близько 60 км, а також повністю електричний e-308.
Найпоширеніші дизельні двигуни — 1.5 BlueHDi і 1.6 BlueHDi, а також бензинові двигуни 1.2 PureTech потужністю 110 і 130 HP. Третє покоління також пропонує plug-in hybrid версії із сукупною потужністю 180 і 225 HP. У змішаному циклі дизельні версії витрачають близько 4–5,5 літра на 100 км, що робить їх економним вибором для водіїв із більшим річним пробігом. Автоматична коробка передач EAT8 із восьми передач доступна на більшості версій.
Перевірте сервісну історію та регулярну заміну оливи, особливо у двигунів 1.2 PureTech, де ремінь ГРМ в оливній ванні раніше вимагав коротших інтервалів заміни. У дизельних двигунах BlueHDi зверніть увагу на фільтр DPF, клапан EGR та систему AdBlue. Огляньте стан автоматичної коробки EAT8 і переконайтеся, що електронні компоненти i-Cockpit працюють справно. У plug-in hybrid версіях перевірте стан батареї та кількість циклів заряджання.
Третє покоління (з 2021 року) має сучасніший салон із цифровою панеллю приладів i-Cockpit та більшим мультимедійним екраном, а також plug-in hybrid і повністю електричні версії. Друге покоління (2013–2021) усе ще доступне на ринку вживаних авто за доступнішими цінами.
308 загалом надійний, якщо дотримуватися рекомендованих інтервалів обслуговування. Критичні моменти — регулярна заміна оливи у двигуні 1.2 PureTech, а також обслуговування фільтра DPF, клапана EGR і системи AdBlue у дизельних двигунах BlueHDi.
Дизельні версії 1.5 BlueHDi у змішаному циклі витрачають близько 4–5 літрів на 100 км. Бензиновий двигун 1.2 PureTech витрачає 5–6,5 літра, а plug-in hybrid версія за регулярного заряджання може мати ефективну витрату бензину нижче 3 літрів на 100 км у повсякденному користуванні.