
Mercedes Benz GLE 350 Coupe 2015
203.000 km • 2015
Na ovoj stranici pregledate sve Mercedes-Benz automobile sa dizel motorom u Crnoj Gori. Mercedes dizeli su tradicionalno cijenjeni zbog dugovječnosti, niske potrošnje i komforne vožnje na duže relacije, što ih čini popularnim izborom u svim klasama — od kompaktnog A do flagship S.
OM651, OM654, OM656, OM642
Glavni motori
C220d, E220d, GLC 220d, GLE 350d
Popularni modeli
5–7 l/100 km kombinovano
Tipična potrošnja
OM651 (2.1/2.2 CDI) je dugogodišnji radni konj — koristi se u C, E, ML, GLK, Vito i mnogim drugim modelima u verzijama 180/200/220/250 CDI, sa 136–204 KS. OM654 (2.0 CDI, od 2016) je sljedeća generacija sa aluminijumskim blokom, koristi se kao 200d, 220d i 300d sa 150–265 KS. OM656 (3.0 redni šestocilindarski) zamjenjuje stari V6 OM642 u verzijama 350d i 400d sa 286–340 KS. Stariji OM642 (3.0 V6) i dalje se sreće na tržištu polovnih SUV-ova.
Kod OM651 motora obratite pažnju na injektore (često curenje na gornjem dijelu motora), turbinu i lanac balansa. OM642 V6 ima poznat problem sa vakuum pumpom i hladnjakom ulja motora — provjerite da li je rađena preventivna zamjena. Adblue sistem (kod Euro 6/6d vozila) može biti skup za popravku — provjerite da li ima grešaka na uređaju. 7G-Tronic i 9G-Tronic mjenjači su pouzdani uz redovnu zamjenu ulja na 60.000 km.
Najveći broj dizel Mercedesa u Crnoj Gori uvozi se iz Njemačke, Slovenije i Italije. C220d (W204 i W205) je među najtraženijim modelima, sa cijenama od 8.000 EUR za stariji W204 do 25.000+ EUR za noviji W205 sa AMG paketom. E220d je popularan u biznis i porodičnom segmentu. GLC 220d/300d i GLE 350d/400d dominiraju u premium SUV ponudi. Pri uvozu Euro 6d-Temp i Euro 6d primjeraka nema problema sa registracijom — stariji Euro 5 nose više carine.
OM654 (2.0 CDI, od 2016) i OM656 (3.0 šestocilindar) smatraju se trenutno najpouzdanijim. OM651 je dokazan motor, ali kod starijih verzija treba pažljivo pregledati injektore i lanac balansa.
Da, kod svih Euro 6 dizela. AdBlue se troši oko 1.5 l na 1.000 km. Sistem može davati greške ako se koristi nekvalitetna tečnost ili dođe do kvara senzora — popravka može biti skuplja od 500 EUR.
Uz redovan servis i kvalitetno ulje OM651 lako prelazi 400.000–500.000 km. Glavni razlozi prijevremenih kvarova su zanemarivanje servisa, jeftino ulje i kratka gradska vožnja koja oštećuje DPF.
Za vozače koji često idu u sjevernu Crnu Goru zimi ili na seoske puteve — da. Za primorske gradove rijetko opravdava dodatnu potrošnju (~0.5 l/100 km) i veću cijenu polovnog vozila.
Dodajte vaš Mercedes-Benz dizel na Automania i dođite do kupaca u Crnoj Gori.
Postavite oglas