Na ovoj stranici nalaze se aktuelni oglasi za BMW Seriju 1 u Crnoj Gori. Serija 1 je kompaktni premium hečbek koji nudi karakterističan BMW doživljaj vožnje u manjim dimenzijama, sa motorima srednje zapremine i bogatom opremom. Koristite filtere da brzo pronađete generaciju, motor i opremu koji vam odgovaraju.
Hečbek 3 i 5 vrata
Tipične karoserije
116d, 118d, 120d, 118i
Česti motori
Zadnji (E87, F20) ili prednji (F40)
Pogon
BMW Serija 1 prošla je kroz tri generacije: E81/E87 (2004–2011), F20/F21 (2011–2019) i F40 od 2019. godine. Prve dvije generacije imaju zadnji pogon, što je rijetkost u ovom segmentu i daje sportski karakter vozilu. Aktuelna F40 generacija prešla je na prednji pogon i koristi UKL platformu zajedničku sa Mini Cooperom. Najčešći motori u ponudi su 116d, 118d i 120d u dizel varijantama, te 118i i 120i u benzinskim verzijama.
Kod F20 generacije sa N47 dizel motorom često se javlja problem sa lancem razvoda, pa tražite dokaz o zamjeni ako vozilo ima preko 150.000 km. Provjerite stanje automatskog ZF8 mjenjača — preporučuje se zamjena ulja u mjenjaču na 80.000 do 100.000 km. Obratite pažnju i na rad sistema klime, elektronike u kabini i istrošenost kočionog sistema. Servisna knjižica i dokumentacija o redovnom održavanju značajno utiču na vrijednost vozila.
U Crnoj Gori se najčešće nude polovni primjerci F20 generacije sa dizel motorima 116d i 118d, koji su atraktivni zbog niže potrošnje i pristupačnijih cijena. Sportske M Sport varijante imaju dobru potražnju, posebno u kombinaciji sa automatskim mjenjačem. Vozila iz uvoza iz Njemačke i Austrije čine značajan dio ponude, pa je preporučljivo provjeriti porijeklo i CARFAX/AutoDNA izvještaj prije kupovine.
F20 generacija (2011–2019) ima klasičan BMW zadnji pogon, dok je F40 (od 2019.) prešla na prednji pogon i platformu koju dijeli sa Mini Cooperom. F40 nudi više prostora u kabini i prtljažniku, ali je dinamika vožnje drugačija — sportskiji karakter zadržali su modeli prethodnih generacija.
Među dizel motorima najbolju reputaciju imaju 118d i 120d sa B47 agregatom (od 2014. nadalje), koji je rješenje za probleme starijeg N47 motora sa lancem razvoda. Benzinski 118i sa B38 trocilindričnim motorom takođe je dokazan kao pouzdan uz redovan servis.
Da, kompaktne dimenzije i okretni motori čine Seriju 1 praktičnom za gradsku vožnju u Podgorici, Baru i drugim primorskim mjestima. Polukrug okretanja je manji nego kod Serije 3, a vozila sa automatskim mjenjačem ZF8 nude udoban doživljaj u koloni.
Registrujte se kao prodavac i postavite oglas za vaš BMW Serija 1. Dosegnite kupce širom Crne Gore.
Postanite prodavac