Koja je razlika između 1.6 TDI i 2.0 TDI motora?

1.6 TDI je ekonomičniji izbor, najčešće snaga 90, 105 ili 115 KS, i prosječno troši 4,5–5,5 l/100 km. 2.0 TDI pruža više snage (110–184 KS) i jači obrtni moment, prikladniji za otvorene puteve i vuču, uz nešto veću potrošnju (5–6,5 l/100 km).

Da li je Golf TDI dobar izbor za gradsku vožnju?

Za pretežno gradsku vožnju i godišnju kilometražu ispod 12.000 km, dizel može biti manje isplativ zbog problema sa regeneracijom DPF filtera. Ako uglavnom putujete van grada, TDI varijanta nudi nižu potrošnju i dug vijek motora.

Koje su najčešće mane TDI Golf motora?

Zapušen DPF filter, neispravan EGR ventil, istrošen turbo i kvar na visokopritisnoj pumpi su najčešće naveđeni problemi. Kod DQ200 DSG mjenjača može doći do trzanja ako nije redovno servisiran. Redovni servis kod ovlašćenog ili specijalizovanog servisa značajno produžava vijek vozila.

Volkswagen Golf dizel na prodaju u Crnoj Gori

Na ovoj stranici nalaze se oglasi za Volkswagen Golf sa dizel motorom u Crnoj Gori. TDI verzije Golf-a desetljećima su među najtraženijim polovnim vozilima na domaćem tržištu zbog niske potrošnje, dobrog obrtnog momenta i razvijene mreže rezervnih dijelova.

1.6 TDI, 2.0 TDI, 1.9 TDI

Najčešći motori

4,5–6 l/100 km

Prosječna potrošnja

Golf 5, 6, 7 i 8

Tipične generacije

Tipični dizel motori u Golfu

Najčešće dizel varijante Golfa na crnogorskom tržištu su 1.6 TDI i 2.0 TDI iz Golf 5, 6, 7 i 8 generacije. Motori 1.9 TDI iz Golf 4 i 5 generacije i dalje su prisutni među starijim oglasima i poznati su po jednostavnoj konstrukciji. Snage se kreću od 90 do 184 KS, a prosječna potrošnja u kombinovanoj vožnji iznosi između 4,5 i 6 l/100 km. Većina kasnijih modela kombinuje se sa DSG automatskim mjenjačem ili klasičnim 5/6-brzinskim manuelnim.

Na šta obratiti pažnju pri kupovini

Kod TDI Golfa važno je provjeriti stanje DPF filtera, EGR ventila i turbo kompresora, jer su to najčešća mjesta kvarova kod kilometraža iznad 200.000 km. Tražite dokaz o redovnoj zamjeni ulja, filtera i razvodnog remena (kod motora gdje postoji remen). Kod DSG mjenjača provjerite da li je rađena servisna zamjena ulja na propisanom intervalu, posebno kod 7-brzinskog DQ200 mjenjača. Provjerite i istoriju vozila putem VIN broja kako biste vidjeli da li je automobil bio uvožen, oštećivan ili imao otvorenu sajlu.

Golf TDI na crnogorskom tržištu

Golf TDI je najčešće zastupljen u rasponu cijena od 3.000 EUR za starije generacije do preko 25.000 EUR za skorašnje Golf 8 modele. Tržište je likvidno, što olakšava preprodaju, a dijelovi su dostupni u skoro svakom servisu. Veliki broj primjeraka u Crnoj Gori uvezen je iz Njemačke, pa je preporučljivo provjeriti njemački servisni karton i status DPF filtera.