Чи бензиновий Golf надійніший за дизель?

Атмосферні бензинові двигуни (1.4 16V, 1.6 MPI) належать до найнадійніших моторів Golf. Двигуни TSI мають сучасніші компоненти та економнішу витрату, але у ранніх поколіннях (EA111) були проблеми з ланцюгом ГРМ і витратою оливи, які були усунуті в поколінні EA211.

Скільки витрачає Golf 1.4 TSI?

Golf 1.4 TSI потужністю 122 або 140 HP у змішаному циклі витрачає в середньому 5,5–7 л/100 km. У місті витрата може перевищувати 8 л/100 km залежно від стилю водіння.

Volkswagen Golf бензин

Бензинові версії Golf, доступні у Чорногорії

Переглянути оголошення

Огляд оголошень про Volkswagen Golf з бензиновим двигуном на ринку Чорногорії. Бензинові версії особливо популярні серед водіїв із меншим річним пробігом і тих, хто надає перевагу тихій роботі та простішому обслуговуванню.

1.4 TSI, 1.2 TSI, 1.6 MPI, 1.5 TSI

Найпоширеніші двигуни

5,5–8 л/100 km

Середня витрата

Trendline, Comfortline, Highline, GTI

Популярні комплектації

Актуальні оголошення про VW Golf бензин

Найпоширеніші бензинові двигуни

Серед вживаних бензинових Golf найчастіше трапляються двигуни 1.4 TSI та 1.2 TSI з поколінь Golf 6 і 7, а також атмосферний 1.6 MPI зі старіших поколінь. У новіших моделях дедалі частіше зустрічається 1.5 TSI із системою cylinder-on-demand. Потужність варіюється від 75 до 245 HP у версіях GTI, а витрата становить від 5,5 до 8 л/100 km залежно від двигуна та стилю водіння.

Що перевірити під час купівлі

У менших двигунах TSI (1.2 і 1.4 TSI покоління EA111) перевірте стан ланцюга ГРМ, оскільки для цих агрегатів повідомлялося про розтягнутий ланцюг. Попросіть сервісну історію та перевірте витрату оливи, яка на зношених двигунах може бути підвищеною. Для версій GTI та R обов’язкові діагностика і перевірка попередньої експлуатації. Також перевірте справність стартера, генератора та системи кондиціонування.

Бензиновий Golf у Чорногорії

Бензинові версії Golf найчастіше обирають водії, які проїжджають менше ніж 12.000 km на рік і яким більше підходить невибагливе обслуговування без компонентів DPF та EGR. Ціни на вживані екземпляри починаються приблизно від 2.500 EUR за старіший 1.4 16V і перевищують 30.000 EUR за GTI найновішого покоління. Запчастини легко доступні, а сервіс у середньому дешевший, ніж у дизельних версій.