Тут представлені лише вживані автомобілі Ford на продаж у Чорногорії. Ford поєднує доступність, хороші ходові якості та широку доступність запчастин, тому його часто обирають як вживаний автомобіль у всіх цінових сегментах.
Focus, Fiesta, Kuga, Mondeo
Найпоширеніші моделі
1.0 EcoBoost, 1.6 TDCi, 1.5 TDCi
Найпоширеніші двигуни
2.000–13.000 EUR
Типовий ціновий діапазон
Наразі немає оголошень про вживані Ford
Перевірте пізніше або перегляньте схожі категорії.
Найпоширеніші вживані моделі Ford — Focus (Mk2, Mk3, Mk4) і Fiesta (Mk6, Mk7, Mk8), а також сімейний Mondeo і SUV Kuga. У старіших роках випуску часто трапляються дизельні двигуни 1.6 TDCi та 1.8 TDCi, а також атмосферні бензинові 1.4 і 1.6. Новіші роки пропонують турбобензиновий 1.0 EcoBoost і дизельний 1.5 TDCi.
Двигун 1.0 EcoBoost (3-циліндровий турбо) у моделях Focus і Fiesta має історію проблем із системою охолодження двигуна та витратою оливи в ранніх поколіннях (2012–2014) — перевірте, чи було виконано сервісний відклик. У двигунів 1.6 TDCi поширеною проблемою є турбіна та DPF-фільтр у автомобілях, які переважно експлуатувалися на коротких міських маршрутах. Двоспресорна автоматична коробка PowerShift у моделях Focus і Kuga показала себе не найкраще, тому її рекомендується уникати, особливо в моделях 2011–2016 років.
Вживаний Ford найчастіше коштує від 2.000 до 13.000 EUR. Старіші моделі Focus і Fiesta можна знайти від 2.500 EUR, новіші покоління зазвичай коштують 5.000–10.000 EUR, тоді як Kuga і Mondeo коштують від 6.000 до 13.000 EUR залежно від року випуску та комплектації. Мережа сервісів Ford у Чорногорії добре розвинена, а запчастини доступні й у незалежних постачальників.
Серед найнадійніших вживаних моделей Ford — Focus Mk3 з 1.6 TDCi (з 2014 року) і Fiesta Mk7 з атмосферним бензиновим двигуном 1.25. Mondeo Mk4 і Mk5 з двигуном 2.0 TDCi також є хорошим вибором за умови регулярного обслуговування.
Ford перебуває у середньому ціновому діапазоні за вартістю обслуговування. Регулярний сервіс коштує 80–170 EUR, а запчастини легко доступні через мережу Ford і незалежних постачальників. Більші ремонти (турбіна, DPF, коробка PowerShift) можуть коштувати 700–2.000 EUR.
Перевірте сервісну історію, стан турбокомпресора та DPF-фільтра у двигунів TDCi, витрату оливи у двигунів 1.0 EcoBoost і роботу автоматів PowerShift у моделях, де вони встановлені. Перед купівлею рекомендується діагностика у спеціалізованому сервісі Ford.