Тут представлені лише вживані автомобілі Ford на продаж у Чорногорії. Ford поєднує доступність, хороші ходові якості та широку доступність запчастин, тому його часто обирають як вживаний автомобіль у всіх цінових сегментах.
Focus, Fiesta, Kuga, Mondeo
Найпоширеніші моделі
1.0 EcoBoost, 1.6 TDCi, 1.5 TDCi
Найпоширеніші двигуни
2.000–13.000 EUR
Типовий ціновий діапазон
Найпоширеніші вживані моделі Ford — Focus (Mk2, Mk3, Mk4) і Fiesta (Mk6, Mk7, Mk8), а також сімейний Mondeo і SUV Kuga. У старіших роках випуску часто трапляються дизельні двигуни 1.6 TDCi та 1.8 TDCi, а також атмосферні бензинові 1.4 і 1.6. Новіші роки пропонують турбобензиновий 1.0 EcoBoost і дизельний 1.5 TDCi.
Двигун 1.0 EcoBoost (3-циліндровий турбо) у моделях Focus і Fiesta має історію проблем із системою охолодження двигуна та витратою оливи в ранніх поколіннях (2012–2014) — перевірте, чи було виконано сервісний відклик. У двигунів 1.6 TDCi поширеною проблемою є турбіна та DPF-фільтр у автомобілях, які переважно експлуатувалися на коротких міських маршрутах. Двоспресорна автоматична коробка PowerShift у моделях Focus і Kuga показала себе не найкраще, тому її рекомендується уникати, особливо в моделях 2011–2016 років.
Вживаний Ford найчастіше коштує від 2.000 до 13.000 EUR. Старіші моделі Focus і Fiesta можна знайти від 2.500 EUR, новіші покоління зазвичай коштують 5.000–10.000 EUR, тоді як Kuga і Mondeo коштують від 6.000 до 13.000 EUR залежно від року випуску та комплектації. Мережа сервісів Ford у Чорногорії добре розвинена, а запчастини доступні й у незалежних постачальників.
Серед найнадійніших вживаних моделей Ford — Focus Mk3 з 1.6 TDCi (з 2014 року) і Fiesta Mk7 з атмосферним бензиновим двигуном 1.25. Mondeo Mk4 і Mk5 з двигуном 2.0 TDCi також є хорошим вибором за умови регулярного обслуговування.
Ford перебуває у середньому ціновому діапазоні за вартістю обслуговування. Регулярний сервіс коштує 80–170 EUR, а запчастини легко доступні через мережу Ford і незалежних постачальників. Більші ремонти (турбіна, DPF, коробка PowerShift) можуть коштувати 700–2.000 EUR.
Перевірте сервісну історію, стан турбокомпресора та DPF-фільтра у двигунів TDCi, витрату оливи у двигунів 1.0 EcoBoost і роботу автоматів PowerShift у моделях, де вони встановлені. Перед купівлею рекомендується діагностика у спеціалізованому сервісі Ford.