На цій сторінці ви можете переглянути всі оголошення про BMW Серію 3 у Чорногорії. Серія 3 — найпопулярніша модель BMW і один із найбільш затребуваних преміальних седанів на ринку Чорногорії, доступний у кузові седан і універсал Touring. Фільтруйте оголошення за поколінням, двигуном і комплектацією, щоб знайти автомобіль, який вам підходить.
Седан, Touring (універсал)
Кузови
318d, 320d, 330d, 320i, 330i, 330e
Найпоширеніші двигуни
Задній (RWD) або xDrive (AWD)
Привід
Наразі немає оголошень про BMW Серію 3
Перевірте ще раз пізніше або перегляньте інші моделі BMW.
На ринку Чорногорії найпоширенішими є три покоління: E90/E91/E92 (2005–2012), F30/F31 (2012–2019) і актуальна G20/G21 (від 2019 р.). E90 відомий надійними моторами M47 і N47, тоді як F30 отримав модернізоване шасі та економічніший дизельний агрегат B47. Покоління G20 пропонує новітні системи допомоги водієві, гібридні версії 330e та більш вишукане оздоблення салону. Версія Touring (універсал) особливо популярна завдяки практичності.
Найпопулярніші версії в Чорногорії — дизельні 318d, 320d і 330d із заднім приводом або xDrive. Бензинові версії 320i, 328i та 330i пропонують більшу потужність і тихішу роботу. Плагін-гібрид 330e поєднує 2.0 turbo бензиновий двигун з електромотором і забезпечує до 60 км запасу ходу в електричному режимі. Система повного приводу xDrive корисна в зимових умовах і на гірських ділянках у напрямку Жабляка або Колашина.
Під час вибору F30 320d з двигуном N47 (до 2014 року) перевірте стан ланцюга ГРМ — це відоме слабке місце. У автоматичних коробок ZF8HP регулярна заміна масла кожні 80 000 км значно подовжує термін служби. Зверніть увагу на роботу клапана EGR і фільтра DPF, а також на підтікання навколо кришки механізму ГРМ. Сервісна історія в авторизованому сервісі та звіт CARFAX для імпортованих автомобілів значно підвищують упевненість у покупці.
Покоління F30 з дизельним двигуном B47 (з 2014 року) вважається найзбалансованішим вибором — проблеми з ланцюгом ГРМ попереднього покоління N47 були вирішені, а шасі стало сучаснішим. Серед старіших моделей BMW E90 320d з двигуном M47 (до 2008 року) також має хорошу репутацію за умови регулярного обслуговування.
Сучасний 320d (покоління F30/G20) у змішаному циклі споживає в середньому 5–6 л/100 км, а на трасі може витрачати й менше ніж 5 л/100 км. Версія з xDrive споживає приблизно на 0,5 л/100 км більше, ніж варіант із заднім приводом.
Плагін-гібрид 330e має сенс для водіїв, які долають коротші щоденні відстані та можуть регулярно заряджати акумулятор удома. В електричному режимі він пропонує 50–60 км запасу ходу, чого достатньо для типової міської їзди. Для далеких поїздок він переходить на звичайну роботу бензинового двигуна.
Седан має класичний триоб'ємний силует і багажник приблизно на 480 літрів, тоді як універсал Touring пропонує більший багажник (500–1 510 літрів), практичніші п'яті двері та більше простору для поїздок і сімейного використання. Механіка та двигуни ідентичні.