На цій сторінці ви можете переглянути всі автомобілі BMW з дизельним двигуном, доступні у Чорногорії. BMW давно є еталоном серед дизельних седанів і SUV — поєднання крутного моменту, низької витрати пального та спортивного характеру робить їх популярним вибором серед чорногорських покупців, які люблять міжміські поїздки.
2.0d (N47/B47), 3.0d (N57/B57)
Основні двигуни
320d, 520d, 530d, X3 20d, X5 30d
Популярні моделі
5–7 l/100 km на відкритій дорозі
Типова витрата
Наразі немає оголошень BMW дизель
Перегляньте інші моделі BMW або дизельні автомобілі інших брендів.
Лінійка BMW дизель включає двигуни 2.0d (N47, B47) потужністю 150, 184 і 190 HP — найпоширеніші в моделях Серії 1, 3, 5 та X1/X3. Рядні шестициліндрові двигуни 3.0d (N57, B57) у версіях 30d і 40d видають від 245 до 340 HP і використовуються в Серії 5, 7, X5, X6 та X7. Дизельні двигуни M Performance із twin-turbo (наприклад, M550d) розвивають понад 400 HP при витраті нижче 8 l/100 km, що є рідкістю для цього класу.
У двигунів N47 (виробництво 2007–2014) перевірте стан ланцюга ГРМ — ранні серії відомі розтягуванням ланцюга, а заміна коштує від 1.500 EUR і вище. Новіша генерація B47 (з 2014) значно надійніша. На всіх BMW дизелях перевірте стан DPF-фільтра, клапана EGR та механізму swirl flap. Короткі міські поїздки скорочують термін служби DPF — шукайте автомобілі, які також їздили за містом.
Більшість BMW дизель у Чорногорії ввезено з ЄС, найчастіше з Німеччини, Італії та Словенії. Діапазон цін для 320d Серії 3 (покоління F30, 2012–2018) становить 10.000–18.000 EUR залежно від комплектації та пробігу. 530d (F10/G30) і X5 30d (F15/G05) — серед найпопулярніших преміум-варіантів. Під час імпорту уважно перевіряйте стандарти викидів Euro — моделі Euro 6d проходять без проблем, тоді як старіші Euro 5 обкладаються вищими митами та зборами.
Покоління B47 (2.0d) і B57 (3.0d), що випускаються з 2014 року і далі, вважаються найнадійнішими. Вони мають посилений ланцюг ГРМ, кращий контроль викидів і покращене охолодження турбіни.
Так, 320d (з двигуном 2.0d) у середньому витрачає 4.5–6 l/100 km, тоді як 520d (той самий двигун у важчому кузові) — 5–6.5 l/100 km. Різниця невелика, адже вони мають однаковий силовий агрегат.
Swirl flap — це вихрова заслінка у впускному колекторі старіших BMW дизелів. На погано обслуговуваних авто вона може відірватися і потрапити в двигун — рекомендується профілактичне видалення або заміна посиленим комплектом.
xDrive збільшує витрату приблизно на 0.5 l/100 km, але значно покращує зчеплення в зимових умовах і на гірських дорогах Чорногорії. Для водіїв, які часто їздять на північ Чорногорії, — рекомендовано.