Burada Karadağ'da hibrit güç aktarma organlarına sahip Škoda otomobilleri bulabilirsiniz. Škoda, iV serisinde 1.4 TSI motor ve elektrik motoruna dayalı plug-in hibritler sunarken, mild hibritler (mHEV) daha küçük 1.0 TSI ve 1.5 TSI motorlarla 48 voltluk bir sistem kullanır. Seçenekleri inceleyin, fiyatları karşılaştırın ve günlük sürüşünüze uygun modeli bulun.
Octavia iV, Superb iV
Plug-in modeller
WLTP'ye göre 50–60 km
Elektrikli menzil (PHEV)
6 ileri DSG (DQ400e)
Tipik şanzıman
Şu anda Škoda hibrit modelleri için ilan yok
Diğer Škoda modellerine göz atın veya yeni ilanlardan haberdar olmak için aramayı kaydedin.
En bilinen Škoda plug-in hibritler Octavia iV ve Superb iV'dir. Her iki model de 1.4 TSI benzinli motoru elektrik motoru ve yaklaşık 13 kWh kapasiteli bir batarya ile birleştirir; bu da WLTP döngüsüne göre 50 ila 60 km tamamen elektrikli sürüş sağlar. Mild hibritler e-TEC rozetiyle tanınır ve Fabia, Scala, Kamiq ile 1.0 TSI ve 1.5 TSI motorlu daha yeni Octavia nesillerinde bulunur.
Plug-in hibritler, bataryayı her gün şarj edebilen ve kilometrelerinin çoğunu elektrik gücüyle yapan sürücüler için mantıklıdır. Bu senaryoda yakıt tüketimi 2 l/100 km'nin altına düşebilir. Düzenli şarj olmadan araç klasik bir benzinli gibi çalışır ve bataryanın ekstra ağırlığını taşır, bu yüzden tüketim artar. Mild hibrit (mHEV) şarj gerektirmez ve şehir içi sürüşte 0,3–0,5 l/100 km tasarruf sağlar.
İkinci el bir Škoda plug-in hibrit alırken yüksek voltajlı bataryanın durumunu ve DSG şanzıman yazılım güncellemelerinin geçmişini kontrol edin. Yağ ve filtre değişim aralıklarını gösteren servis defterini isteyin; plug-in modellerde aracın fişten ne sıklıkla gerçekten şarj edildiğini de sorun. Karadağ'da Škoda'nın hibrit bileşenlerle çalışan yetkili servis ağı vardır; bu da bakım ve teşhisi kolaylaştırır.
iV rozeti, prizden şarj edilebilen bataryaya sahip plug-in hibritleri (Octavia iV, Superb iV) ifade eder. e-TEC rozeti ise yalnızca sürüş sırasında şarj olan ve harici şarj gerektirmeyen 48 voltluk sisteme sahip mild hibritler (mHEV) için kullanılır.
WLTP döngüsüne göre Octavia iV yalnızca elektrik gücüyle 55–60 km menzil sağlar. Karadağ'da klima kullanımı ve karma koşullarla gerçek sürüşte bu menzil genellikle 35–50 km'dir.
Özellikle değil. Plug-in hibrit en büyük tasarrufu batarya düzenli olarak şarj edildiğinde — evde gece boyunca veya işte — sağlar. Düzenli şarj olmadan araç bataryanın ekstra ağırlığını taşır ve çoğunlukla benzinli gibi çalışır, bu da finansal faydayı azaltır.
