Bu sayfada 2018 model ve sonrası benzinli otomobil ilanları yer alır. Bunlar, çoğunlukla 1.0 ile 1.5 litre arasında küçük turbo benzinli motorlara sahip, performans ve yakıt tüketimi açısından dengeli modern Euro 6 araçlardır. Size uygun modeli ve donanımı bulmak için filtreleri kullanın.
2018
Minimum yıl
1.0–1.6 L (çoğunlukla turbo)
Tipik hacim
VW Golf, Škoda Octavia, Toyota Corolla, Hyundai Tucson
Popüler modeller
2018 ve sonrası benzinli motorlar, direkt enjeksiyonlu versiyonlarda GPF (Gasoline Particulate Filter) sayesinde Euro 6 standartlarını karşılar. VW 1.0 TSI, Ford 1.0 EcoBoost ve PSA 1.2 PureTech gibi küçük turbo benzinliler, iyi bir sürüş dinamiğiyle birlikte çoğu zaman 100 km'de 6 litrenin altında tüketim sunar. Bakımı dizel motorlara göre daha basittir — DPF filtresi, EGR valfi veya AdBlue sistemi yoktur.
Servis geçmişini ve düzenli yağ değişimlerini mutlaka kontrol edin; çünkü küçük turbo benzinli motorlar yağ kalitesi ve bakım aralıklarına karşı hassastır. Triger zincirli motorlarda, özellikle bazı EcoBoost versiyonlarında, ilk çalıştırmada anormal ses olup olmadığını kontrol edin. Yağ tüketimi de incelenmesi gereken bir konudur. Buji ve bobin değişimlerine dair belgeleri isteyin.
2018 model ve sonrası benzinli araçlar en çok kompakt ve SUV segmentlerinde görülür. En çok arananlar arasında VW Golf ve Polo, Škoda Octavia, Toyota Yaris ve Corolla, Hyundai i20 ve Tucson ile Renault Clio ve Captur bulunur. Yılda 15.000 km'ye kadar yol yapan sürücüler için daha yeni benzinli araçlar, dizel modellere kıyasla daha düşük bakım maliyetleri sayesinde pratik bir tercihtir.
Doğrudan enjeksiyonlu 2018 ve sonrası benzinli motorların çoğunda, Euro 6d standartlarını karşılamak için GPF partikül filtresi bulunur. GPF, dizel DPF'den daha güvenilirdir ve genellikle normal kullanımda sorun çıkarmaz.
Küçük turbo benzinli motorlar (1.0–1.2 L) karma kullanımda ortalama 100 km'de 5–7 litre tüketir. 1.4–1.6 L motorlu modeller 6–8 litre, daha güçlü motorlar (2.0 L ve üzeri) ise sürüş tarzına bağlı olarak 100 km'de 7–10 litre tüketir.
Genel olarak evet, ancak özellikle turbo motorlarda, eski benzinlilere göre daha kısa aralıklarla düzenli yağ değişimi gerekir. Kaliteli yağ ve servis planına sıkı şekilde uymak, uzun ömür için kritiktir.