Чому 100 000 км — це межа
У більшості сучасних автомобілів перше велике обслуговування вузлів (ланцюг ГРМ у деяких двигунах TSI, зчеплення в авто з механічною коробкою, регенерація DPF у дизелів) відбувається між 120 000 і 180 000 км. Автомобілі з пробігом нижче 100 000 км зазвичай далекі від цих витрат, тож покупець отримує 2–3 роки спокійної їзди без великих вкладень. У преміальних марок (BMW, Audi, Mercedes) цей поріг помітно піднімає нижню межу ціни порівняно зі старішими екземплярами тих самих моделей.