Тут представлені лише вживані автомобілі Fiat на продаж у Чорногорії. Fiat традиційно вважається маркою першого автомобіля — недорогою в купівлі, простою в обслуговуванні та дуже зручною для міської їзди, тому її часто обирають молоді водії та сім'ї з обмеженим бюджетом.
Punto, 500, Panda, Tipo
Найпоширеніші вживані моделі
1.2 8V, 1.4 8V, 1.3 Multijet
Найпоширеніші двигуни
1.500–9.000 EUR
Типовий ціновий діапазон
Наразі немає оголошень про вживані Fiat
Перевірте пізніше або перегляньте схожі категорії.
Основну частину пропозиції вживаних Fiat становлять Punto (Grande Punto і Punto Evo), 500, Panda та Tipo. У старіших роках випуску часто трапляються атмосферні бензинові двигуни 1.2 8V і 1.4 8V, а також дизельний двигун 1.3 Multijet. Новіші роки випуску пропонують бензинові 1.0 і 1.2 FireFly, а в Tipo — дизель 1.6 Multijet. Серед SUV/crossover-моделей представлені 500X і компактний MPV 500L.
Двигун 1.3 Multijet загалом надійний, але у занедбаних екземплярів нерідко бувають проблеми зі зношеним турбокомпресором, головкою блока та форсунками. Бензиновий 1.2 8V простий і недорогий в обслуговуванні, але має скромну динаміку. У моделей Punto та 500 часто трапляються проблеми з електрикою (склоочисники, сигналізація, центральний замок), а також корозія на порогах і арках коліс. Роботизовану коробку Dualogic краще уникати.
Вживаний Fiat зазвичай коштує від 1.500 до 9.000 EUR. Старі моделі Punto і Panda можна знайти дешевше 3.000 EUR, тоді як Fiat 500 зазвичай перебуває в діапазоні 3.500–7.500 EUR. Tipo та 500X коштують від 6.000 до 11.000 EUR за свіжіші екземпляри в хорошому стані. Запчастини — одні з найдешевших на ринку, а сервіси Fiat легко знайти в будь-якому великому місті.
Серед найнадійніших вживаних моделей Fiat — Panda з бензиновим двигуном 1.2 8V і Punto з бензиновим мотором 1.4 8V: обидві прості, недорогі в обслуговуванні та перевірені в щоденному використанні. Tipo з дизелем 1.6 Multijet також добре себе показує за умови регулярного обслуговування.
Fiat — одна з найдешевших марок в обслуговуванні. Регулярне ТО (олія, фільтри) коштує 50–130 EUR, а запчастини недорогі й легко доступні. Великі ремонти двигуна 1.3 Multijet (турбіна, головка блока) можуть коштувати 500–1.200 EUR.
Перевірте кузов на наявність корозії, справність електрики, роботу турбіни та форсунок у двигунів Multijet, а також стан коробки передач (Dualogic краще уникати). Перед покупкою також рекомендується діагностика в незалежному сервісі.