На цій сторінці зібрані оголошення про бензинові автомобілі 2018 року і новіші. Це авто із сучасними двигунами Euro 6, найчастіше з невеликими турбобензиновими моторами об’ємом від 1.0 до 1.5 літра, які пропонують хороший баланс динаміки та витрати пального. Використовуйте фільтри, щоб знайти модель і комплектацію, які вам підходять.
2018
Мінімальний рік
1.0–1.6 л (частіше турбо)
Типовий об’єм
VW Golf, Škoda Octavia, Toyota Corolla, Hyundai Tucson
Популярні моделі
Наразі немає оголошень
Перевірте пізніше або розширте критерії пошуку.
Бензинові двигуни 2018 року і новіші відповідають стандартам Euro 6 завдяки GPF (Gasoline Particulate Filter) у версіях із безпосереднім упорскуванням. Невеликі турбобензинові мотори, як-от VW 1.0 TSI, Ford 1.0 EcoBoost та PSA 1.2 PureTech, часто споживають менше ніж 6 літрів на 100 км і водночас забезпечують хорошу динаміку. Обслуговування простіше, ніж у дизельних двигунів: немає DPF-фільтра, клапана EGR та системи AdBlue.
Перевірте сервісну історію та підтвердження регулярної заміни оливи, адже невеликі турбобензинові мотори чутливі до якості оливи та інтервалів обслуговування. У двигунів із ланцюгом ГРМ перевірте, чи немає сторонніх звуків під час запуску, особливо в деяких версіях EcoBoost. Також варто перевірити витрату оливи. Попросіть документи щодо можливої заміни свічок запалювання та котушок.
Бензинові авто 2018 року і новіші найчастіше представлені в сегментах компактних та SUV-моделей. Серед найпопулярніших — VW Golf і Polo, Škoda Octavia, Toyota Yaris і Corolla, Hyundai i20 і Tucson, а також Renault Clio та Captur. Для водіїв, які проїжджають до 15 000 км на рік, новіші бензинові авто — практичний вибір завдяки нижчим витратам на обслуговування порівняно з дизельними моделями.
Більшість бензинових двигунів із безпосереднім упорскуванням 2018 року і новіших оснащуються GPF-фільтром для відповідності стандарту Euro 6d. GPF надійніший за дизельний DPF і зазвичай не створює проблем під час звичайної експлуатації.
Невеликі турбобензинові двигуни (1.0–1.2 л) у змішаному циклі в середньому витрачають 5–7 літрів на 100 км. Моделі з двигунами 1.4–1.6 л споживають 6–8 літрів, а потужніші двигуни (2.0 л і більше) — 7–10 літрів на 100 км залежно від стилю водіння.
Загалом так, але вони потребують регулярної заміни оливи з коротшими інтервалами, ніж старі бензинові авто, особливо турбовані двигуни. Якісна олива та суворе дотримання графіка обслуговування — ключ до довгого терміну служби.