Burada yalnızca Karadağ'da satılık ikinci el Volvo otomobiller yer almaktadır. Son on yılda Volvo premium segmentte önemli ölçüde büyüdü — XC60 ve XC90, ikinci el piyasasında en çok aranan premium SUV'lar arasında yer alırken, V60 ve V90 station wagon modellerinin sadık bir alıcı kitlesi vardır.
XC60, XC90, V60, S60
En yaygın ikinci el modeller
Powershift (2014'e kadar FWD modeller)
Sorunlu şanzıman
Aisin TG-81SC (2015'ten itibaren)
Önerilen otomatik
Şu anda ikinci el Volvo ilanı yok
Kısa süre sonra tekrar kontrol edin veya benzer premium markalara göz atın.
İkinci el piyasasına XC60 (hem birinci hem ikinci nesil) öncülük eder; premium kalite ve fiyat dengesi açısından en iyi seçeneklerden biridir. XC90, T8 plug-in hybrid versiyonunda popülerdir, ancak geniş alan arayan aileler için D5 dizel olarak da tercih edilir. V60 ve V90 station wagonlar klasik wagon gövde tipini sevenler arasında sadık müşterilere sahiptir; S60 ve S90 sedanlar ise daha küçük ama istikrarlı bir teklif bölümünü oluşturur.
Volvo D4 ve D5 motorlarında (5 silindirli, 2015'e kadar) en yaygın sorunlar DPF ve EGR sistemleri ile aşınmış enjektörlerdir. 4 silindirli yeni nesil Drive-E motorları (2014'ten itibaren D3, D4, D5; 2019'dan itibaren MHEV'li B4, B5) genel olarak güvenilirdir, ancak sıkı servis aralıkları ve kaliteli yağ gerektirir. Eski FWD modellerdeki (2014'e kadar) Powershift çift kavramalı şanzıman sorunluydu — eski bir V40 veya V60 alırken, çok daha güvenilir olan Aisin 8 ileri otomatik (TG-81SC) tercih edilmelidir.
Volvo'nun Podgorica'da yetkili servisi ve ülke genelinde VIDA teşhisli birkaç güvenilir bağımsız servisi vardır. İkinci el Volvo modelleri çoğunlukla markanın baskın olduğu ve servis geçmişinin iyi belgelenmiş olduğu İsveç ve Almanya'dan gelir. İkinci el Volvo alırken mutlaka VIN raporu ve mümkünse VIDA sisteminden basılı servis geçmişi isteyin — Volvo tüm işlemleri ayrıntılı şekilde kaydeder.
Genel olarak ikinci nesil XC60 ve XC90 (2017'den itibaren, SPA platformu) ile aynı dönemin V60 station wagon modeli öne çıkar. Drive-E motorları (D4, D5, T5) düzenli bakım ile uzun vadede güvenilir olduklarını kanıtlar. Daha eski 5 silindirli motorlar (D5244T) dayanıklıdır, ancak DPF ve EGR sistemlerine daha fazla dikkat gerektirir.
XC60 veya V60 için rutin servis yetkili serviste 200–400 EUR tutar, uzmanlaşmış bağımsız servislerde daha ucuzdur. Büyük işlemler — Aisin otomatik servis 250–400 EUR, DPF/EGR temizliği 300–700 EUR, T8 plug-in hybrid bataryası (garanti dışı) çok daha pahalı olabilir.
Evet, AWD çekişli XC60 (BorgWarner Haldex kavrama ile) kış koşullarında ve dağ yollarında mükemmel şekilde ilerler. Yüksek süspansiyon konforu, iyi görüş alanı ve gelişmiş güvenlik sistemleri (City Safety, Pilot Assist) onu Karadağ koşulları için pratik bir aile seçeneği yapar.