Bu sayfada Karadağ'daki güncel BMW 1 Serisi ilanları yer alır. 1 Serisi, daha kompakt boyutlarda özgün BMW sürüş deneyimi sunan, orta hacimli motorlara ve zengin donanıma sahip kompakt bir premium hatchback modelidir. Size uygun nesil, motor ve donanımı hızlıca bulmak için filtreleri kullanın.
3 ve 5 kapılı hatchback
Tipik gövde tipleri
116d, 118d, 120d, 118i
Yaygın motorlar
Arkadan çekiş (E87, F20) veya önden çekiş (F40)
Çekiş
Şu anda BMW 1 Serisi için ilan yok
Yakında tekrar kontrol edin veya diğer BMW modellerine göz atın.
BMW 1 Serisi üç nesilden geçti: E81/E87 (2004–2011), F20/F21 (2011–2019) ve 2019’dan itibaren F40. İlk iki nesil arkadan çekişlidir; bu, segmentte nadirdir ve araca sportif bir karakter kazandırır. Mevcut F40 nesli önden çekişe geçti ve Mini Cooper ile ortak UKL platformunu kullanır. İlandaki en yaygın motorlar dizel 116d, 118d ve 120d ile benzinli 118i ve 120i versiyonlarıdır.
N47 dizel motora sahip F20 neslinde zamanlama zinciri problemi sık görülür; bu nedenle araç 150.000 km’den fazlaysa değişim belgesi isteyin. Otomatik ZF8 şanzımanın durumunu kontrol edin — 80.000 ila 100.000 km’de şanzıman yağı değişimi önerilir. Klima sistemi, kabin elektroniği ve fren sisteminin aşınmasına da dikkat edin. Servis kitabı ve düzenli bakıma dair belgeler aracın değerini önemli ölçüde etkiler.
Karadağ'da en sık sunulan araçlar, daha düşük yakıt tüketimi ve daha uygun fiyatlarıyla öne çıkan 116d ve 118d dizel motorlu ikinci el F20 modelleridir. Sportif M Sport versiyonları, özellikle otomatik şanzımanla birlikte, yüksek talep görür. Almanya ve Avusturya’dan ithal edilen araçlar tekliflerin önemli bir kısmını oluşturur; bu nedenle satın almadan önce aracın menşei ile CARFAX/AutoDNA raporunu kontrol etmeniz önerilir.
F20 nesli (2011–2019) klasik BMW arkadan çekişe sahipken, F40 (2019’dan itibaren) önden çekişe ve Mini Cooper ile paylaşılan platforma geçti. F40 kabin ve bagajda daha fazla alan sunar, ancak sürüş dinamikleri farklıdır — daha sportif karakteri önceki nesiller korumuştur.
Dizel motorlar arasında en iyi üne, 2014’ten itibaren kullanılan B47 üniteli 118d ve 120d sahiptir; bu motorlar eski N47 motorunun zamanlama zinciri sorunlarını çözer. Üç silindirli B38 motorlu benzinli 118i de düzenli bakım ile güvenilirliğini kanıtlamıştır.
Evet, kompakt boyutlar ve çevik motorlar 1 Serisi’ni Podgorica, Bar ve diğer kıyı şehirlerinde şehir içi kullanım için pratik hale getirir. Dönüş çapı 3 Serisi'nden daha küçüktür ve ZF8 otomatik şanzımanlı araçlar trafikte konforlu bir sürüş sunar.