Burada Karadağ pazarında fiyatı 5.000 €'yu geçmeyen tüm otomobil ilanlarını inceleyebilirsiniz. Bu сегментte günlük sürüş, yolculuk ve şehir kullanımı için مناسب, doğrulanmış orta yaşlı ikinci el modeller bulacaksınız. Aramanızı marka, yıl ve yakıt türüne göre filtreleyin.
10–18 yıl
Tipik yaş
Golf V, Octavia II, Astra H, Megane
Yaygın modeller
≈ 200–380 €
Yıllık kayıt
Şu anda 5.000 €'ya kadar ilan yok
7.000 €'ya kadar araçları inceleyin veya yeni ilanlardan haberdar olmak için aramanızı kaydedin.
5.000 €'ya kadar 10–18 yaş arası modeller öne çıkar. En sık görülenler VW Golf V, Škoda Octavia II, Opel Astra H, Ford Focus II, Renault Megane II/III, Peugeot 307/308 ve Fiat Stilo’dur. Premium segmentte daha yüksek kilometreli BMW 3 Series (E46/E90) ve Audi A4 B6/B7 bulunur. Araçların çoğunda 1.6–2.0 TDI dizel motorlar veya bakımı kolay, bilinen 1.4–1.8 benzinli motorlar vardır.
Dizel modellerde servis geçmişini, DPF ve EGR bileşenlerinin durumunu, ayrıca motorun çalışma sıcaklığını ve rölantide düzgün çalışmasını kontrol edin. Manuel şanzımanda debriyajı ve senkromeç halkalarını, otomatik modellerde ise şanzıman yağını kontrol edin. Bu fiyat aralığında kaporta çoğu zaman risk alanıdır — özellikle tuzun sacı hızla yıprattığı kıyı bölgelerinden gelen araçlarda eşikleri, çamurlukları ve alt gövdeyi korozyon açısından inceleyin.
Bu aralıktaki araçlar için yıllık kayıt işlemi (1.4–2.0 L motor, 10–18 yaş) zorunlu sigorta ve teknik muayene dahil 200 ila 380 € arasındadır. Öne çıkan modeller için yedek parçalar Podgorica, Nikšić ve sahil kesiminde uygun fiyatlı ve kolay bulunur. Ayrıca yeni lastik, akü ve frenler için de bütçe ayırın — bu yaş grubundaki araçlar teslim alınırken çoğu zaman yenilenmesi gereken parçalar bunlardır.
En sık Volkswagen, Škoda, Opel, Renault, Peugeot ve Ford görülür. Premium сегментte daha eski BMW E90 ve Audi B6/B7 modelleri de bulunur, ancak kilometreleri daha yüksektir ve genellikle bakım maliyetleri daha fazladır.
Yıllık kilometre 15.000 km'nin üzerindeyse, daha düşük yakıt tüketimi sayesinde dizel hâlâ daha avantajlıdır. Ağırlıklı olarak şehir içi kullanım ve düşük kilometre için benzinli atmosferik motor daha az sorun çıkarır ve DPF ile EGR problemleri olmadığı için bakımı daha ucuzdur.
Servis kitabını, kaporta durumunu ve korozyonu, motor kompresyonunu, şanzıman çalışmasını, yağ ve sıvıları, lastiklerin, akünün ve frenlerin durumunu kontrol edin. Kontrol ünitesinden arıza teşhisi isteyin ve aracın menşeini ruhsatta kontrol edin.