SEAT možda nestaje: Da li je ovo kraj SEAT-a kakvog znamo?
Priča o SEAT-u već dugo izaziva pitanje da li brend nestaje ili samo mijenja ulogu. Evo šta takve promjene znače za budućnost marke i za tebe kao vozača.
Jedno od najpoznatijih imena evropske auto-industrije moglo bi u narednim godinama da doživi veliku promjenu. SEAT S.A. je početkom septembra potvrdio da se razmatra više scenarija za budućnost brenda SEAT nakon 2030. godine, a među njima je i mogućnost njegovog postepenog gašenja. Ipak, konačna odluka još nije donesena.
To znači da SEAT ne nestaje sjutra, niti je trenutno donesena odluka da proizvodnja njegovih modela prestane. Brend ima definisan plan za naredne godine, ali pitanje šta će se dogoditi nakon završetka aktuelnog proizvodnog ciklusa sada je zvanično otvoreno.
Ibiza i Arona ostaju – najmanje još neko vrijeme
Za vlasnike i ljubitelje SEAT-a nema razloga za neposrednu zabrinutost. Kompanija će nastaviti sa već planiranim modelima i osvježenjima, uključujući mild-hybrid verzije modela Ibiza i Arona, koje su planirane za 2027. godinu.
Međutim, nakon aktuelne generacije proizvoda situacija postaje manje izvjesna.
Iz kompanije navode da stroža regulativa, troškovi elektrifikacije i velika ulaganja potrebna za razvoj potpuno nove generacije automobila otežavaju opravdanost daljih investicija u SEAT kao zaseban automobilski brend. Upravo zbog toga, jedan od mogućih scenarija nakon 2030. jeste njegovo postepeno povlačenje sa tržišta.
A gdje je u cijeloj priči CUPRA?
Odgovor se velikim dijelom krije upravo u CUPRA-i.
CUPRA je 2018. izdvojena kao zaseban brend, a za osam godina isporučeno je više od milion vozila. Danas je upravo CUPRA jedan od glavnih pokretača rasta kompanije SEAT S.A, dok je plan da se njen tržišni udio u Evropi nastavi povećavati.
Kompanija do 2030. želi da maksimalno razvije potencijal CUPRA-e, uz nove modele, elektrifikaciju i širenje na dodatna tržišta.
Zbog toga se budućnost kompanije SEAT S.A. i budućnost automobilskog brenda SEAT ne smiju posmatrati kao ista stvar.
SEAT S.A. je kompanija koja stoji iza brendova SEAT i CUPRA i ona nastavlja sa razvojem i proizvodnjom automobila. Kompanija ima i važnu ulogu u elektrifikaciji Volkswagen Grupe, uključujući proizvodnju nove porodice manjih električnih automobila u fabrici Martorell u Španiji.
Zašto bi Volkswagen odustao od SEAT-a?
Automobilska industrija prolazi kroz period velikih promjena. Proizvođači istovremeno moraju da ulažu milijarde u električne automobile, nove platforme i softver, dok evropski propisi o emisijama postaju sve zahtjevniji.
Volkswagen Grupa zbog toga trenutno radi i na pojednostavljivanju svoje ponude. U okviru novog plana kompanija želi da smanji broj modelskih linija i kompleksnost ponude kako bi poslovanje učinila efikasnijim.
U takvom okruženju postavlja se pitanje koliko ima smisla istovremeno razvijati veliki broj brendova koji se često bore za slične kupce.
SEAT se tradicionalno pozicionirao kao pristupačniji i nešto sportskiji član Volkswagen Grupe, dok je CUPRA posljednjih godina zauzela izraženiju, moderniju i skuplju poziciju.
Upravo uspjeh CUPRA-e mogao bi biti jedan od faktora koji će oblikovati odluku o budućnosti SEAT-a.
Da li je ovo zaista kraj SEAT-a?
Za sada – ne.
SEAT će nastaviti da postoji i prodaje automobile tokom narednih godina. Ono što se promijenilo jeste da kompanija sada otvoreno potvrđuje da njegov dugoročni opstanak poslije 2030. više nije zagarantovan.
Konačna odluka zavisiće od propisa, potražnje kupaca, razvoja tržišta električnih vozila i ekonomskih uslova u narednim godinama.
Ipak, sama činjenica da se postepeno gašenje SEAT-a nalazi među zvanično razmatranim scenarijima predstavlja veliku vijest za brend koji postoji više od 75 godina.
Za mnoge vozače na našim prostorima SEAT nije samo još jedna marka. Ibiza, Leon, Toledo, Cordoba i Altea godinama su bili čest prizor na ulicama i važan dio evropskog tržišta polovnih automobila.
Zato ostaje zanimljivo pitanje:
Da li je ovo početak kraja SEAT-a kakvog znamo – ili će se brend još jednom prilagoditi i pronaći svoje mjesto pored sve snažnije CUPRA-e?
Izvor: SEAT S.A. – SEAT S.A. sets the course for its future, 4. septembar 2026.
Zvanično saopštenje SEAT S.A.