Kada kupuješ polovan automobil, najviše problema obično nastaje prije nego što sjedneš za volan. Zato prije dogovora treba da pogledaš papire, tragove prethodnih popravki, stanje motora i način na koji se auto ponaša na probnoj vožnji. Ako taj dio uradiš pažljivo, lakše ćeš prepoznati primjerak koji vrijedi novca.
Prvo razgovaraj o autu, ne o cijeni
Prije nego što se dogovoriš za gledanje, traži osnovne informacije: tačnu oznaku motora, godište, kilometražu, broj vlasnika i razlog prodaje. Ako prodavac ne zna odgovor na jednostavna pitanja ili stalno skreće temu na cijenu, to je znak da moraš biti oprezniji.
Traži fotografije svih strana, snimak hladnog starta i, ako je moguće, broj šasije da ga uporediš s dokumentima. Što su odgovori precizniji, to lakše vidiš da li je oglas ozbiljan ili samo lijepo upakovan.
Papiri i broj šasije moraju da se poklope
Ako je vozilo registrovano u Crnoj Gori, uporedi saobraćajnu dozvolu, broj šasije na vozilu i ono što piše u oglasu. Servisna knjižica, računi za ulje, filtere, kočnice ili veliki servis mnogo govore o načinu održavanja, ali gledaj i da li se kilometraža i datumi međusobno uklapaju.
Kod uvezenog automobila traži kompletnu prateću dokumentaciju, a ne samo jedan papir koji izgleda uredno. Ako nešto nedostaje ili je vlasnik nervozan kada pitaš za porijeklo vozila, bolje je da staneš prije kapare.
Karoserija otkriva tragove većih popravki
Pogledaj auto na dnevnom svjetlu i obiđi ga polako sa svih strana. Razlike u nijansi boje, neravni razmaci između vrata i blatobrana, tragovi šmirglanja oko rubova i nova stakla na jednom dijelu vozila mogu da otkriju da je auto imao udarac.
Ne zaboravi pragove, rubove blatobrana, pod gepeka i mjesta oko vjetrobrana. Hrđa, svježa zaštitna masa ili neuglađena limarija često govore više od uredno opranog auta na placu.
Hladan start, zvuk motora i dim iz auspuha
Uvijek traži da motor upali hladan. Na zagrijanom motoru mnoge mane se lakše sakriju, a ti gubiš najvažniji trenutak za procjenu. Obrati pažnju na rad u leru, da li motor trese, da li lampice ostaju upaljene i kako se ponaša prvih nekoliko minuta.
Dim iz auspuha, miris ulja ili antifriza i nepravilan rad na leru nisu sitnice. Ako čuješ lupkanje, zviždanje ili neujednačen ton, traži objašnjenje prije nego što kreneš dalje.
Probna vožnja po gradu i na otvorenom putu
Tokom probne vožnje testiraj kvačilo, mjenjač, kočnice, upravljač i ovjes. U gradu ćeš lakše osjetiti trzaje pri kretanju, a na otvorenom putu ćeš vidjeti vuče li auto u stranu, koliko mirno drži pravac i kako se ponaša pri većoj brzini.
Pređi preko nekoliko neravnina, uspori na ležećim policajcima i poslušaj ima li lupanja ispod poda. Na crnogorskim putevima brzo se pokaže imaju li amortizeri i zglobovi lufta. Ako je vožnja prekratka ili prodavac ne želi da sjedneš za volan, to ti govori dovoljno i bez dodatnog objašnjenja.
Elektronika, klima i sitnice koje otkriju koliko je auto njegovan
Provjeri podizače stakala, centralnu bravu, klimu, grijanje, senzore, ekran i sve prekidače koje ćeš koristiti svaki dan. Kada nekoliko sitnih sistema ne radi, obično nije problem samo u tim sitnicama, nego i u odnosu vlasnika prema održavanju.
Pogledaj i gume, datum proizvodnje, ravnomjernost trošenja i stanje rezervnog točka, dizalice i alata. Ako su gume različitih modela ili su izlizane neujednačeno, to ti može ukazati na lošu geometriju ili odloženo ulaganje.
Kad je majstor pametniji od brzog dogovora
Ako ti se auto dopadne, a nemaš dovoljno iskustva da sam procijeniš stanje, povedi majstora ili plati kratku dijagnostiku prije kapare. Pregled na dizalici, provjera curenja, trapova i elektronike često otkrije ono što se na parkingu ne vidi.
To je posebno važno kada auto izgleda uredno, a cijena je osjetno niža od sličnih oglasa. U takvim slučajevima nemoj žuriti samo zato što prodavac navodno ima još jednog kupca.
Kaparu plaćaj tek nakon ozbiljne provjere
Ako su papiri uredni, broj šasije se poklapa, motor radi mirno, vožnja je stabilna i majstor nema ozbiljnih primjedbi, tada imaš osnovu za dogovor. Tek tada razgovaraj o cijeni, kapari i preuzimanju vozila.
Kupovina polovnog automobila traži strpljenje, ali ti ta disciplina čuva novac. Jedan dobar pregled često je vrijedniji od nekoliko brzih poruka i lijepih fotografija.